Hapag-Lloyd ha dichiarato che entro la fine dell'anno reindirizzerà 25 navi dalla via d'acqua chiave, poiché le tariffe di trasporto e le scorte di spedizione sono aumentate a causa delle interruzioni. Evitare il Mar Rosso e il Canale di Suez significa seguire una rotta molto più lunga intorno all'Africa.

Gli Houthi allineati all'Iran, che controllano gran parte dello Yemen, da settimane attaccano le navi che passano attraverso lo stretto di Bab al-Mandab, all'estremità meridionale del Mar Rosso, in quella che dicono essere una risposta alla guerra di Israele a Gaza.

Nel frattempo, i commercianti si stanno affannando a trovare rotte di navigazione alternative per far arrivare i beni di consumo ai rivenditori, con viaggi intorno all'Africa che aggiungono circa 10 giorni in più ai tempi di viaggio.

Gli analisti hanno detto che i ritardi potrebbero iniziare a far esaurire le scorte di alcuni negozi entro febbraio.

Il produttore finlandese di ascensori Kone stima che alcune spedizioni potrebbero subire un ritardo di due o tre settimane, ma si aspetta che la maggior parte delle consegne sia in linea con i tempi previsti, ha dichiarato il suo responsabile delle comunicazioni.

La Grecia ha dichiarato giovedì che invierà una fregata navale nell'area per aiutare a proteggere la navigazione, come parte di una coalizione multinazionale annunciata dagli Stati Uniti per garantire un passaggio sicuro attraverso la via d'acqua.

Gli armatori greci controllano circa il 20% delle navi commerciali del mondo in termini di capacità di carico.

Tuttavia, diversi Paesi che secondo gli Stati Uniti avrebbero aderito alla coalizione hanno segnalato che non si aspettano di inviare molta potenza navale nella regione, mentre l'Arabia Saudita, che confina con il Mar Rosso, non è stata indicata come partecipante.

Nel frattempo, il leader Houthi ha minacciato di intensificare gli attacchi per includere le navi statunitensi, sollevando la prospettiva di un conflitto più ampio intorno allo stretto di Bab al-Mandab.

Un portavoce di Hapag-Lloyd ha dichiarato che una delle navi della compagnia, la Al Jasrah, è stata attaccata nei pressi dello Yemen il 15 dicembre, mentre era diretta a Singapore, e che la compagnia prenderà ulteriori decisioni sulle rotte entro la fine dell'anno.

Il portavoce ha detto che l'azienda non ha ricevuto informazioni dettagliate sulla coalizione navale statunitense volta a proteggere la navigazione nel Mar Rosso.