La più grande compagnia di navigazione tedesca di container Hapag-Lloyd accoglie con favore la partecipazione delle Forze Armate tedesche ad un'operazione navale dell'Unione Europea nel Mar Rosso.

"Siamo molto grati per qualsiasi supporto che possiamo ricevere", ha spiegato mercoledì un portavoce dell'azienda, interpellato dall'agenzia di stampa Reuters. Per il momento, la compagnia di navigazione si attiene alle sue decisioni ed evita il Mar Rosso e il Canale di Suez. L'azienda si affida al giudizio degli esperti quando si tratta di stabilire se un passaggio attraverso la zona marittima del Medio Oriente sia sicuro o meno. In seguito agli attacchi dei ribelli Houthi dello Yemen alle navi da carico nella regione, Hapag-Lloyd - come i suoi rivali - ha deviato le navi intorno alla punta meridionale dell'Africa.

Martedì, tuttavia, la compagnia di navigazione francese CMA CGM ha annunciato che la sua nave container "Jules Verne" ha attraversato il Mar Rosso sotto la scorta di una fregata della marina francese. Non si è verificato alcun incidente. I ministri degli Esteri dell'UE hanno ora dato il via libera a un'operazione navale congiunta nel Mar Rosso. La Bundeswehr sarà coinvolta con la fregata "Hessen". Tuttavia, il Bundestag deve ancora autorizzarla. Per quanto riguarda la fregata "Hessen", il portavoce di Hapag-Lloyd ha dichiarato che l'azienda ha accolto con grande favore la partecipazione della Bundeswehr.

Le milizie Houthi dello Yemen attaccano ripetutamente da mesi le navi nel Mar Rosso, se ritengono che le spedizioni abbiano un legame con Israele. Il loro obiettivo è quello di sostenere l'organizzazione estremista Hamas nella Striscia di Gaza, contro la quale l'esercito israeliano sta agendo dopo il grande attacco di Hamas del 7 ottobre. Il reindirizzamento delle navi attraverso il Capo di Buona Speranza comporta ritardi, costi più elevati e tasse. La rotta abituale attraverso il Mar Rosso, il Canale di Suez e il Mediterraneo è la più breve tra il Sud-Est asiatico e l'Europa.

(Relazione di Elke Ahlswede. A cura di Hans Busemann; per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattare la nostra redazione all'indirizzo berlin.newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (per le aziende e i mercati)).