Raven SR Inc., Chevron New Energies, una divisione di Chevron U.S.A. Inc. e Hyzon Motors Inc. hanno annunciato che stanno collaborando per commercializzare le operazioni di un impianto di produzione di rifiuti verdi a idrogeno a Richmond, destinato a fornire carburante a idrogeno ai mercati dei trasporti della California settentrionale. L'impianto sarà di proprietà di una società di nuova costituzione, Raven SR S1 LLC (Raven SR S1). Raven SR sarà l'operatore dell'impianto, che dovrebbe entrare in funzione nel primo trimestre del 2024.

Chevron detiene una partecipazione azionaria del 50% in Raven SR 1. Raven SR detiene una partecipazione del 30% e Hyzon possiede il restante 20%. Per produrre l'idrogeno, si prevede che il progetto dirotti fino a 99 tonnellate umide di rifiuti verdi e alimentari al giorno dalla discarica sanitaria West Contra Costa di Republic Services nel suo processo di riformazione a vapore/CO2 senza combustione, producendo fino a 2.400 tonnellate metriche all'anno di idrogeno rinnovabile. La deviazione di questi rifiuti organici aiuterà a soddisfare i mandati SB 1383 della California e potenzialmente eviterà fino a 7.200 tonnellate all'anno di emissioni di CO2 dalla discarica.

Inoltre, la tecnologia di Raven non utilizza acqua dolce, un elemento importante visti i rischi di siccità in California, e utilizza meno elettricità per alimentare le sue unità rispetto ai processi concorrenti. Si prevede che il progetto produrrà almeno il 60% della propria energia elettrica, potenziando i generatori elettrici di gas di discarica attualmente autorizzati e suddivisi in zone presso la discarica, riducendo ulteriormente le emissioni atmosferiche attuali e la necessità di energia di rete per il suo processo senza combustione. Chevron prevede di commercializzare la sua quota di idrogeno nelle stazioni di rifornimento della Bay Area e della California settentrionale, consentendo la transizione energetica verso veicoli a emissioni zero.

Hyzon, fornitore globale di veicoli commerciali elettrici a celle a combustibile, prevede di fornire il rifornimento per i camion a celle a combustibile a idrogeno presso un hub di idrogeno a Richmond. Prima di collaborare con Raven SR per la struttura Raven SR S1, Chevron e Hyzon erano tra gli investitori strategici iniziali di Raven SR, insieme a ITOCHU, Ascent Hydrogen Fund e Samsung Ventures. La tecnologia Raven SR è un processo termico e chimico riduttivo senza combustione che converte i rifiuti organici e i gas di discarica in idrogeno e combustibili sintetici Fischer-Tropsch.

A differenza di altre tecnologie di produzione di idrogeno, la sua Riforma Vapore/CO2 non richiede acqua dolce come materia prima e utilizza meno della metà dell'energia dell'elettrolisi. Il processo è più efficiente della produzione di idrogeno convenzionale e può fornire un carburante con un'intensità di carbonio bassa o negativa. Inoltre, l'obiettivo di Raven SR è quello di generare il più possibile la propria energia in loco, per ridurre la dipendenza dalla rete e/o essere indipendente da essa.

Il suo design modulare fornisce un mezzo scalabile per produrre localmente idrogeno rinnovabile e combustibili liquidi sintetici dai rifiuti locali.