Fulmine eMotori, Inc. Promuove Brian Barron a responsabile della produzione
14 gennaio 2022 alle 14:00
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Lightning eMotors ha annunciato di aver promosso Brian Barron a chief manufacturing officer. Barron guiderà la produzione, l'assemblaggio dei veicoli e le funzioni di approvvigionamento mentre Lightning eMotors scalerà per soddisfare i suoi obiettivi di crescita. Barron è stato il vicepresidente della produzione globale di Lightning eMotors dal giugno 2021. Prima di entrare in Lightning, Barron è stato il direttore della produzione globale di Lucid, una società di produzione di veicoli elettrici per passeggeri. Barron ha anche trascorso più di 19 anni in una varietà di ruoli chiave di produzione presso BMW Manufacturing Co. Barron servirà come membro del team esecutivo di Lightning eMotors riportando a Reeser e guiderà i team responsabili della produzione del powertrain completamente elettrico di Lightning, dell'assemblaggio del veicolo attraverso cinque diverse classi di piattaforme, dell'approvvigionamento e della supply chain, e dell'espansione e automazione delle strutture.
Lightning eMotors, Inc. progetta e produce veicoli a emissioni zero (ZEV) e soluzioni di infrastrutture di ricarica per flotte commerciali, grandi imprese, produttori di apparecchiature originali e governi. I suoi prodotti spaziano dai furgoni cargo, agli autobus di transito e navetta, agli scuolabus, ai camion da lavoro speciali, alle ambulanze e ai motopropulsori elettrici per scuolabus, autobus di transito e pullman. Offre una gamma di veicoli, tra cui veicoli passeggeri, veicoli cargo, ambulanze e altri. La sua piattaforma Lightning ZEV3 Transit van è dotata di una trasmissione elettrica e, a seconda della configurazione della batteria selezionata, offre un'autonomia da 140 a 200 miglia. La sua piattaforma Lightning ZEV4 può essere allestita come bus navetta con una capacità fino a 18 passeggeri in molte applicazioni, come i parcheggi degli aeroporti, i campus universitari e aziendali e le comunità per anziani, oppure come furgone da lavoro, come furgone cargo o furgone cassonato per le consegne a medio e ultimo chilometro o come ambulanza di Tipo 3.
LIGHTNING EMOTORS, INC. 
