Air France-KLM SA (ENXTPA:AF) ha annunciato di aver informato il Governo italiano che non farà un'offerta per una partecipazione azionaria in Italia Trasporto Aereo S.P.A. (ITA Airways). Fonti precedenti a gennaio 2023 hanno riferito a Reuters che Deutsche Lufthansa AG (XTRA:LHA) avrebbe presto presentato un'offerta per ITA, che ha ufficialmente sostituito Alitalia, in perdita, nel 2021. "Air France continuerà a seguire da vicino il processo di privatizzazione e con la presente ribadisce il suo forte interesse a mantenere la relazione commerciale con ITA, che è un membro di SkyTeam", ha detto Air France-KLM.

La privatizzazione di ITA si è rivelata un grattacapo per il governo italiano, che nel dicembre 2022 ha approvato un decreto per la vendita di una quota di minoranza come primo passo verso una cessione completa. Air France ha detto che la privatizzazione di ITA richiede che le compagnie aeree coinvolte detengano la maggioranza del capitale di ITA alla data di uscita del governo. Il gruppo ha partecipato in precedenza al processo di privatizzazione come parte di un consorzio che comprendeva anche Delta Air Lines e Certares, con l'intenzione di diventare un potenziale partner commerciale.