(novità: prezzi di chiusura, Lufthansa fa un'offerta per Ita Airways)

FRANKFURT (dpa-AFX) - Dopo una pausa, le azioni Lufthansa hanno continuato brillantemente il rally iniziato all'inizio di ottobre. Con un picco di 9,285 euro, mercoledì hanno raggiunto il livello più alto dall'agosto 2021, chiudendo così il divario del prezzo dell'azione creato in quel momento. Una solida relazione annuale della compagnia aerea statunitense United Airlines ha dato una spinta.

Le azioni Lufthansa hanno chiuso la giornata con un buon cinque per cento di rialzo, appena sotto il massimo della giornata. Questo è stato sufficiente per il primo posto nell'MDax. L'indice dei titoli delle medie imprese è salito dello 0,6 percento.

Dall'inizio dell'anno, le azioni Lufthansa hanno guadagnato un buon 19 percento. Anche il settore europeo dei viaggi e del tempo libero è rimasto fermo a metà settimana, con un aumento dell'1,1 percento.

United Airlines ha chiaramente superato le aspettative di profitto e ha beneficiato della ripresa dei viaggi. Oltre a Lufthansa, sono salite anche le azioni di altri gruppi aerei come Air France-KLM e IAG.

Secondo un trader, gli analisti si aspettavano anche buone cifre dall'operatore aeroportuale Fraport, che, secondo lui, avrebbe dovuto dare a Lufthansa un ulteriore colpo di coda. Le azioni Fraport hanno registrato un aumento di prezzo di quasi il cinque per cento nel pomeriggio.

Presso United Airlines, l'esperto di mercato Andreas Lipkow ha anche sottolineato che i recenti prezzi elevati della paraffina non hanno danneggiato tanto quanto si temeva e che l'aumento complessivo dei costi potrebbe essere compensato da un maggior volume di passeggeri. Secondo l'esperto di borsa, questo potrebbe essere applicato in larga misura anche a Lufthansa.

Secondo gli operatori di mercato, la possibile acquisizione della compagnia aerea italiana Ita Airways non ha avuto un ruolo nel recente aumento del prezzo delle azioni Lufthansa a metà settimana. Il gruppo tedesco ha fatto sul serio mercoledì e ha presentato un'offerta per il successore di Alitalia al Ministero dell'Economia e delle Finanze a Roma.

Lufthansa punta inizialmente a una quota di minoranza, ma vuole assicurarsi delle opzioni per l'acquisizione delle azioni rimanenti non appena entrerà nel mercato. Lufthansa sta cercando da decenni di conquistare un punto d'appoggio nell'importante mercato d'oltralpe, che vanta anche una forte attività negli Stati Uniti. L'Italia è considerata uno dei gateway più popolari per i viaggiatori dagli Stati Uniti all'Europa./la/mis