Nikola Corp inizierà a liquidare le attività del produttore di batterie Romeo Power, ha dichiarato lunedì il produttore di camion elettrici, meno di un anno dopo l'acquisto.

L'azienda, che si è quotata in borsa nel 2020, ha faticato a mantenere le alte aspettative dei primi investitori, tra i costi gonfiati delle materie prime e l'accesso limitato al capitale nell'ultimo anno.

In agosto, Nikola ha concordato l'acquisto di Romeo Power per circa 144 milioni di dollari in azioni, nel tentativo di avviare gli sforzi per la produzione di pacchi batteria.

"Nikola sta interrompendo le sue operazioni con Romeo Power e ha avviato un procedimento ai sensi dello schema statutario dell'Assegnazione a beneficio dei creditori (ABC) della California", ha dichiarato un portavoce dell'azienda in un comunicato di lunedì.

Le difficoltà di Nikola rispecchiano quelle di molte altre startup EV. Il produttore britannico di furgoni EV Arrival, all'inizio della giornata, ha dichiarato di voler terminare la sua fusione con un'azienda in bianco, mentre Lordstown Motors la scorsa settimana ha annunciato di voler dichiarare bancarotta.

Al contrario, il leader del mercato Tesla ha superato le aspettative del mercato per le consegne del secondo trimestre, dopo che i tagli dei prezzi e i crediti federali statunitensi hanno contribuito a rendere i suoi veicoli elettrici più accessibili.

Romeo Power è uno dei fornitori di batterie per i prototipi di camion elettrici di Nikola, insieme a LG Energy Solution e Proterra Inc.