STUTTGART (dpa-AFX) - L'anno scorso la casa automobilistica Porsche ha venduto un numero leggermente superiore di veicoli sportivi e fuoristrada. Negli ultimi dodici mesi sono stati consegnati 320.221 veicoli in tutto il mondo. Si tratta di un aumento del 3,3% rispetto al 2022, come ha annunciato venerdì a Stoccarda la società quotata al DAX. Di conseguenza, le vendite sono aumentate in quasi tutte le regioni del mondo, anche se sono crollate in Cina, il mercato automobilistico più importante. In Cina sono state consegnate 79.283 auto. Ciò corrisponde a un calo di circa il 15%. Il calo è dovuto principalmente alla difficile situazione economica della regione, ha dichiarato Porsche. Quest'anno, la casa automobilistica prevede che le vendite rimarranno complessivamente stabili, come ha annunciato il responsabile delle vendite Detlev von Platen.

L'azione privilegiata Porsche è scesa dell'1,5% a 76,16 euro in mattinata in un mercato amichevole, raggiungendo nel frattempo un minimo storico. Da tempo le azioni vengono scambiate al di sotto del prezzo di emissione di 82,50 euro all'atto dell'IPO nel settembre 2022. Dalla metà del 2023, quando le azioni erano ancora scambiate al di sopra dei 120 euro ai massimi, si è instaurata una tendenza al ribasso, che gli esperti spiegano anche con le preoccupazioni per le attività della casa automobilistica in Cina.

L'anno scorso, la performance di Porsche nella Repubblica Popolare è stata più debole di quella di altri produttori tedeschi di auto premium e di lusso. BMW ha registrato un aumento di ben il 4% in Cina con i marchi BMW e Mini. La filiale VW Audi ha ottenuto un incremento di ben il 13% dopo un anno precedente debole. Solo Mercedes-Benz ha avuto problemi e ha venduto il 2% in meno di auto.

In Germania, il numero di veicoli consegnati da Porsche è cresciuto di un buon decimo nel 2023. Nel resto d'Europa, secondo i dati, l'azienda, che appartiene in maggioranza al Gruppo Volkswagen, ha venduto circa il 12% in più di auto. In Nord America le vendite sono aumentate del 9%, mentre nei mercati d'oltreoceano e in quelli in crescita - tra cui Africa, America Latina, Australia, Giappone e Corea - del 23%.

La classica auto sportiva 911 è stata particolarmente apprezzata nel 2023, con Porsche che ha venduto circa il 24% in più di questo modello. Anche la Taycan, una vettura completamente elettrica le cui vendite si erano recentemente indebolite, ha registrato un andamento migliore: il numero di veicoli consegnati è aumentato del 17%, raggiungendo le 40.629 unità. Le vendite del SUV compatto Macan, invece, si sono fermate. Circa l'8% in meno di Cayenne, il modello con il maggior numero di consegne, è stato venduto lo scorso anno.

Il responsabile delle vendite von Platen prevede che il 2024 sarà un anno impegnativo, soprattutto in considerazione delle condizioni di mercato in Cina. "Ci stiamo preparando per il futuro e stiamo aggiornando quattro serie di modelli su sei", ha dichiarato. Si tratta di un numero di lanci di prodotti mai raggiunto prima in un solo anno. Ciò rende ancora più importante bilanciare la struttura delle vendite e rafforzare ulteriormente i mercati del sud-est asiatico. Nel complesso, Porsche punta a un livello di vendite stabile nel 2024./men/jwe/nas/jha