Secondo Sandy Munro, responsabile di Munro & Associates, con sede in Michigan, che smonta i veicoli e consiglia le case automobilistiche su come migliorarli, l'R1T potrebbe anche utilizzare alcune modifiche ingegneristiche e di produzione per ridurre i costi di produzione.

Noto per le sue valutazioni schiette su YouTube, Munro, ex ingegnere di produzione Ford, afferma che la R1T ha "secchiate di opportunità di riduzione dei costi" - non è insolito per un veicolo nuovo di zecca di un produttore esordiente.

Ma l'R1T, che parte da 67.500 dollari, "dovrebbe essere venduto a 100.000 dollari - è decisamente sottoprezzato per quello che è e per quello che fa", dice Munro durante una visita al veicolo smontato presso la sede centrale dell'azienda a Auburn Hills.

Si tratta di una buona notizia per un'azienda che si è quotata in borsa a novembre e che continua a soffrire di difficoltà iniziali, dagli intoppi nelle consegne al contraccolpo di aumenti di prezzo poco tempestivi.

Aumentare il prezzo del veicolo potrebbe ancora essere una sfida.

Peter Rawlinson, CEO del produttore di EV Lucid ed ex dirigente ingegneristico di Tesla, ha dichiarato a Reuters a marzo che la R1T deve probabilmente avere un prezzo di 95.000 dollari per essere redditizia.

Come il suo principale concorrente, il Ford F-150 Lightning, il nuovo pick-up di Rivian presenta un design body-on-frame, ma il letto e la cabina dell'R1T sono un pezzo unico, a differenza dell'F-150. Il prezzo del Lightning va da 40.000 a oltre 100.000 dollari.

"È progettato e costruito in modo molto diverso dai tradizionali pick-up full-size", afferma Ben Lindamood, direttore di Munro. "La qualità costruttiva non è ancora all'altezza dei veicoli di marchi più affermati, il che non è dissimile dalle prime Tesla" demolite nell'officina di Munro.

Munro apprezza alcuni dei tocchi di riguardo della R1T, tra cui un portellone posteriore incernierato in modo intelligente, una copertura tonneau elettrica e un ampio vano portaoggetti sotto il letto proprio dietro la cabina.

Rivian ha rifiutato di commentare.