Rivian Automotive ha mancato le stime di mercato per la produzione trimestrale martedì, a causa della transizione del produttore di veicoli elettrici verso nuovi fornitori di materiali freschi, nel tentativo di ridurre i costi e migliorare l'efficienza.

L'azienda sostenuta da Amazon.com ha prodotto 13.980 veicoli nel primo trimestre conclusosi il 31 marzo, mentre otto analisti interpellati da Visible Alpha si aspettavano circa 14.250 unità.

La produzione trimestrale è aumentata di circa il 50% rispetto all'anno precedente, ma è stata inferiore ai 17.541 veicoli prodotti nei tre mesi precedenti.

Rivian, il produttore dei pick-up R1T e dei SUV R1S, ha riaffermato la sua previsione di produzione annuale e sta anche pianificando un fermo di produzione di settimane nel secondo trimestre per aggiornare la sua linea di produzione.

L'azienda ha registrato consegne nel primo trimestre pari a 13.588, con un calo sequenziale di circa il 3%, inferiore al calo del 10%-15% previsto a febbraio.

Le cifre delle consegne, che sono diminuite a un ritmo più lento rispetto alle previsioni dell'azienda, daranno un po' di tregua alle preoccupazioni degli investitori per il rallentamento della domanda di veicoli elettrici, in quanto i consumatori cercano veicoli ibridi più convenienti in un'economia incerta.

Negli Stati Uniti, negli ultimi mesi, gli acquirenti hanno optato per gli ibridi piuttosto che per gli EV puri, per evitare costi di proprietà più elevati e anche perché alcuni modelli hanno perso l'idoneità per i crediti fiscali federali.

L'azienda ha dichiarato di aver prodotto alcune migliaia di veicoli aggiuntivi che non sono stati inclusi nei dati di questo trimestre, in quanto in attesa di un pezzo che si prevede di ricevere ad aprile.

I prezzi più elevati dei veicoli a batteria rispetto alle auto a benzina hanno spinto i produttori di EV a introdurre modelli più compatti e convenienti per attirare gli acquirenti.

Rivian ha presentato il mese scorso i suoi SUV elettrici R2 e i crossover R3, più piccoli e meno costosi, e ha dichiarato che produrrà l'R2 nella sua fabbrica statunitense esistente, risparmiando oltre 2 miliardi di dollari. (Servizio di Zaheer Kachwala a Bengaluru; Redazione di Tasim Zahid e Shailesh Kuber)