Safran: Akasa Air ordina più di 300 motori LEAP-1B
26 gennaio 2024 alle 15:53
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Safran ha annunciato oggi che Akasa Air e CFM International (società congiunta al 50% tra SafranAircraft Engines e GE) hanno firmato un contratto per l'acquisto di motori LEAP-1B per alimentare una flotta di 150 aerei Boeing 737 MAX, il cui ordine è stato annunciato la scorsa settimana.
Il contratto comprende anche motori di ricambio e un contratto di assistenza. ' I nostri clienti, tra cui Akasa, stanno riscontrando una riduzione del 15-20 per cento del consumo di carburante con le loro flotte alimentate da LEAP, e il motore ha la massima affidabilità e il miglior tasso di utilizzo nella sua classe di spinta", ha dichiarato Gaël Méheust, Presidente e CEO di CFM International.
Con sede a Mumbai (India), Akasa Air ha iniziato le operazioni nell'agosto 2022 e mira a diventare una delle 30 compagnie aeree più importanti al mondo entro la fine del decennio Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Tutti i diritti riservati.
Safran è un gruppo internazionale di alta tecnologia, fornitore di apparecchiature leader nei mercati dell'aerospazio e della difesa. Il gruppo è specializzato nella progettazione, produzione e commercializzazione di apparecchiature e sistemi di alta tecnologia meccanica ed elettronica. Le vendite nette sono suddivise per famiglia di prodotti come segue: - sistemi di propulsione aeronautica e spaziale (51,2%): motori per elicotteri (n. 1 al mondo), motori per aerei civili e militari, sistemi per lancieri e missili spaziali, turboreattori per bersagli di droni, ecc; - attrezzature per aerei, sistemi di difesa e aerosistemi (38%): pod di motori per aerei, carrelli di atterraggio, sistemi frenanti, sistemi di cablaggio elettrico, ecc. Safran offre anche sistemi e attrezzature a bordo degli aerei (principalmente scivoli di evacuazione, sistemi di arresto di emergenza, paracadute di protezione e sistemi di ossigeno, sistemi di gestione dell'energia elettrica, sistemi di controllo, sistemi di gestione dell'acqua e dei rifiuti e sistemi di connettività) e sistemi di difesa e sicurezza (comandi di volo degli elicotteri, sistemi di identificazione biometrica basati sulle impronte digitali (n. 1 al mondo), sistemi inerziali, sistemi optronici, sistemi tattici per droni, ecc;) - interni di aerei (10,7%): interni di cabine e sedili; - altro (0,1%). Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Francia (19,4%), Europa (24%), Americhe (34,8%), Asia e Oceania (13,2%), Africa e Medio Oriente (8,6%).