Attualmente la Alto pesa 680 kg e l'azienda spera di ridurlo di 100 kg.
"Se un veicolo è pesante, dobbiamo anche rendere più grandi la batteria e il motore per ottenere una lunga autonomia e buone prestazioni", ha detto Tatsuya Matsushita, dirigente responsabile della tecnologia automobilistica di Suzuki.
Motori e batterie più piccoli probabilmente permetteranno a Suzuki di abbassare il prezzo dei suoi modelli, ha detto in occasione di un evento sulla strategia tecnologica della casa automobilistica.
Suzuki ha anche detto che sta lavorando per sviluppare software e tecnologie avanzate di assistenza alla guida che spera possano aiutare a ridurre gli ingorghi sulle strade congestionate, ad esempio in India, un mercato chiave per la casa automobilistica.