BOCHUM/WOLFSBURG (dpa-AFX) - Secondo un esperto, a fronte delle scarse vendite di auto elettriche, i produttori stanno tornando a puntare sui motori a combustione. Secondo Ferdinand Dudenhoffer, esperto di auto con sede a Bochum, dopo aver analizzato le riduzioni di prezzo di marzo, i produttori stanno cercando di incrementare le vendite dei modelli a benzina e diesel con sconti elevati. In media, gli sconti offerti per l'acquisto di un nuovo motore a combustione sono addirittura superiori a quelli delle auto elettriche.

Secondo Dudenhoffer, a marzo gli acquirenti di auto potevano aspettarsi uno sconto medio del 16,8% per i motori a combustione, rispetto al 16,2% per le auto elettriche. Nel mese precedente, gli sconti per entrambi i tipi di auto erano quasi identici. Per lo studio, Dudenhoffer ha determinato gli sconti che i broker indipendenti di auto nuove offrono su modelli selezionati su Internet. Lo studio ha analizzato 15 modelli a combustione e 15 modelli elettrici di undici produttori.

VW attira con sconti elevati

Il marchio Volkswagen, in particolare, ha aumentato gli sconti sui modelli a combustione nel mese di marzo. Ad esempio, il lifting della Golf presentato a gennaio, che sarà consegnato a partire dall'estate, è già disponibile online con uno sconto del 17,5% sul prezzo di listino. A febbraio, quando VW ha aperto gli ordini, lo sconto era solo del 13,8%. Secondo Dudenhoffer, sconti così elevati sono insoliti, soprattutto per un nuovo modello. Lo sconto sulla Golf è stato addirittura superiore a quello della Passat e della Tiguan, dove era anche significativamente più alto rispetto al mese precedente.

Il livello di sconto si avvicina quindi a quello dei modelli elettrici VW. Con il 21,7% per l'ID.4, VW continua a offrire sconti leggermente superiori. Tuttavia, il livello è rimasto costante rispetto a febbraio. Gli sconti per gli altri produttori analizzati sono rimasti sostanzialmente costanti a marzo. Per la maggior parte di loro, tuttavia, gli sconti per i motori a combustione erano già più alti di quelli per le auto elettriche a febbraio, ha aggiunto Dudenhoffer.

Le auto a combustione promettono maggiori profitti

Dopo la fine del premio di acquisto per le auto elettriche in Germania alla fine del 2023, i produttori avevano inizialmente aumentato significativamente gli sconti per le auto elettriche per compensare la perdita del premio. Tuttavia, secondo Dudenhoffer, ci sono ora segnali di un ripensamento. Alla luce della scarsa domanda complessiva, l'azienda sta cercando di incrementare l'attività con i motori a combustione, ancora predominanti, sfruttando così la capacità dei propri stabilimenti.

"La debolezza del mercato automobilistico sta cambiando direzione", riassume Dudenhoffer. "Anche le auto elettriche sono meno popolari tra i produttori di auto". Grazie ai maggiori margini di profitto ottenuti con i motori a combustione, è più facile per i produttori concedere sconti. Con le auto elettriche, invece, dopo l'annullamento del bonus statale per le auto nuove è stato possibile ottenere solo piccoli profitti o addirittura perdite. Nell'attuale crisi, i produttori si stanno quindi concentrando di nuovo sui motori a combustione, che continuano a "guadagnare bene"./fjo/DP/zb