VOLKSWAGEN AG 
In una lettera inviata agli altri membri della Camera Federale delle Industrie Automobilistiche, Volkswagen ha dichiarato di aver lasciato il Comitato Consultivo Politico del gruppo di pressione prima di una riunione che si terrà alla fine di questa settimana, secondo quanto riferito da un portavoce.
"Volkswagen Group Australia... parla per sé su questioni pubbliche e politiche, tra cui il New Vehicle Efficiency Standard", ha detto il portavoce in un'e-mail.
"Un NVES forte è nell'interesse di questo Paese".
La mossa amplia una breccia aperta per la prima volta la settimana scorsa, quando il produttore di auto elettriche Tesla ha accusato il gruppo di fare affermazioni false e si è dimesso in segno di protesta per la sua campagna contro i nuovi standard. La casa automobilistica Polestar l'ha seguita un giorno dopo.
Per far circolare più veicoli elettrici e ridurre le emissioni, il mese scorso l'Australia ha proposto degli standard di efficienza dei veicoli che penalizzeranno le case automobilistiche che importano modelli ad alta intensità di emissioni e premieranno quelle che introducono veicoli più puliti.
La Russia e l'Australia sono tra gli unici Paesi industrializzati a non avere questi standard.
Il gruppo di punta della lobby automobilistica ha affermato che l'opzione preferita dal Governo aumenterebbe i prezzi e limiterebbe le opzioni, soprattutto per i pick-up popolari in Australia. Vuole che il Governo annacqui la sua politica.
Toyota, che è in cima alle vendite di auto con la sua gamma di pick-up e SUV, la scorsa settimana ha appoggiato la posizione del gruppo di pressione e ha chiesto al governo di rivedere il suo piano.
Il Ministro dell'Energia Chris Bowen ha lasciato intendere domenica che il Governo è aperto a un compromesso e "se un'idea ci è stata presentata in modo sensato, la prenderemo in considerazione in modo sensato". (Servizio di Lewis Jackson; Redazione di Stephen Coates)
