Il consumo di carburante dell'India è diminuito ad aprile rispetto ai picchi record registrati il mese precedente, secondo i dati ufficiali mostrati lunedì, ma le vendite di diesel hanno raggiunto un nuovo picco, indicando una solida attività industriale nel terzo consumatore di petrolio al mondo.

Il gasolio, o diesel, rappresenta circa due quinti del consumo di carburante raffinato in India ed è direttamente collegato all'attività industriale. Ad aprile, l'attività industriale indiana si è espansa al ritmo più rapido in oltre quattro mesi. Le vendite di gasolio, utilizzato principalmente dai camion, sono aumentate di circa l'8,6% ad aprile, raggiungendo i 7,82 milioni di tonnellate, il massimo storico secondo i dati risalenti al 1998 della Petroleum Planning and Analysis Cell (PPAC).

Il consumo di carburante, un indicatore della domanda di petrolio, nel frattempo, è diminuito dello 0,3% rispetto all'anno precedente, attestandosi a 18,41 milioni di tonnellate ad aprile, con un arretramento di oltre il 10% rispetto ai massimi storici registrati a marzo, grazie alla robusta attività economica. La domanda di petrolio sta reggendo abbastanza bene e dovrebbe continuare a salire, sostenuta dalla solida crescita economica in India, ha dichiarato Giovanni Staunovo, analista di UBS.

Anche le vendite di carburante per aerei sono aumentate del 18,2% rispetto all'anno precedente, raggiungendo 0,65 milioni di tonnellate, ma si sono ridotte rispetto al record di marzo.

Le vendite di benzina, o petrol, utilizzata nei veicoli passeggeri, invece, sono diminuite del 7,4% rispetto al mese scorso, ma sono aumentate del 2,9% su base annua.

All'inizio di questo mese, l'India ha tagliato l'imposta sul greggio e ha lasciato a zero l'imposta su benzina, diesel e carburante per turbine d'aviazione.

Le vendite di gas da cucina, o gas di petrolio liquefatto (LPG), sono diminuite del 10,8% a circa 2,2 milioni di tonnellate mese su mese. (Relazioni di Rahul Paswan e Seher Dareen a Bengaluru; Redazione di Toby Chopra e Ed Osmond)