Volvo cars ha iniziato a spostare la produzione di veicoli elettrici di produzione cinese in Belgio, nella speranza che l'Unione Europea proceda con un giro di vite sulle importazioni sovvenzionate da Pechino, secondo quanto riportato sabato dal Times.

Volvo, che è controllata in maggioranza dalla cinese Geely, stava valutando la possibilità di interrompere le vendite di veicoli elettrici costruiti in Cina e destinati all'Europa, se fossero state introdotte delle tariffe, secondo il giornale, che citava persone interne all'azienda.

Tuttavia, il rapporto ha aggiunto che lo spostamento della produzione dei modelli EX30 ed EX90 di Volvo dalla Cina al Belgio dovrebbe annullare la necessità di farlo e che l'azienda ha insistito sul fatto che la sospensione delle vendite di EV prodotti in Cina non è più in considerazione.

Anche la produzione di alcuni modelli Volvo destinati al Regno Unito potrebbe essere spostata in Belgio, ha dichiarato il Times.

Volvo non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento di Reuters al di fuori del normale orario di lavoro.

La Commissione Europea, che supervisiona la politica commerciale dell'Unione Europea a 27 Paesi, ha avviato un'indagine lo scorso anno per verificare se le auto completamente elettriche prodotte in Cina ricevessero sussidi distorsivi e giustificassero tariffe aggiuntive.

L'indagine antisovvenzioni, avviata ufficialmente il 4 ottobre, può durare fino a 13 mesi. La Commissione può imporre dazi antisovvenzioni provvisori nove mesi dopo l'inizio dell'indagine.

Le relazioni tra la Cina e l'Unione Europea sono state messe a dura prova da fattori quali i legami più stretti di Pechino con Mosca dopo l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia. L'UE sta cercando di ridurre la sua dipendenza dalla seconda economia mondiale, in particolare per i materiali e i prodotti necessari alla sua transizione verde. (Servizio di Jahnavi Nidumolu a Bengaluru; Redazione di Kim Coghill)