La China Eastern Airlines Corp Ltd, con sede a Shanghai, giovedì ha dichiarato di aver registrato una perdita record di 37,4 miliardi di yuan nel 2022, superiore alla perdita del 2021 di 12,2 miliardi di yuan.

Gli analisti prevedono un ritorno al profitto per le principali compagnie aeree cinesi quest'anno, ora che le restrizioni sono diminuite.

I numeri dei voli nazionali hanno superato i livelli del 2019 dalla metà di questo mese, secondo la società di dati Flight Master, mentre i numeri dei voli internazionali da e per la Cina erano a circa il 30% dei livelli pre-pandemia questa settimana, rispetto al 10% circa dell'inizio dell'anno.

China Southern Airlines Co Ltd martedì ha riportato una perdita annuale record di 32,7 miliardi di yuan, più ampia rispetto alla perdita di 12,1 miliardi di yuan del 2021.

Ma il team di gestione della compagnia aerea con sede a Guangzhou ha successivamente dichiarato agli analisti di aspettarsi che la domanda di passeggeri si riprenda completamente ai livelli pre-pandemia nel mercato interno entro maggio e che la capacità internazionale raggiunga il 40% dei livelli del 2019 entro il picco della stagione estiva, ha detto l'analista Kelvin Lau di Daiwa in una nota ai clienti.

La perdita record di 38,6 miliardi di yuan per il 2022 di Air China, con sede a Pechino, è più che raddoppiata rispetto alla perdita di 16,6 miliardi di yuan del 2021, quando c'erano meno blocchi legati al COVID.

Negli ultimi tre anni, Air China ha registrato perdite combinate per quasi 70 miliardi di yuan, secondo un calcolo di Reuters.

I dati del Ministero dei Trasporti hanno mostrato che nel 2022 il traffico passeggeri della Cina è sceso del 42,9% a 252 milioni di persone.

(1 dollaro = 6,8810 yuan cinesi renminbi)