La casa automobilistica tedesca BMW ha detto domenica che sta cercando di fare chiarezza sulle operazioni in una miniera di cobalto in Marocco, a seguito di un articolo di giornale che cita irregolarità che violano le leggi sul lavoro e sull'ambiente.

BMW ha contattato il fornitore locale Managem con una serie di domande e ha richiesto ulteriori informazioni, ha dichiarato a Reuters un portavoce dell'azienda.

"Se c'è una cattiva condotta, bisogna porvi rimedio", ha detto il portavoce, aggiungendo che in estate c'erano state delle accuse iniziali contro Managem, ma i documenti forniti a BMW erano sembrati credibili. I certificati ambientali di Managem erano aggiornati, ha detto.

L'edizione cartacea del 13 novembre del quotidiano Sueddeutsche Zeitung (SZ) dirà che i suoi reporter hanno collaborato con le emittenti radiotelevisive NDR e WDR in una ricerca che ha rilevato gravi violazioni delle norme di tutela dell'ambiente e del lavoro nelle miniere in Marocco, secondo l'edizione anticipata online del giornale.

Il rapporto afferma che sono stati trovati livelli eccessivi di arsenico nei campioni d'acqua e che Managem non rispettava gli standard internazionali per la protezione dei lavoratori e intraprendeva azioni contro i sindacati critici.

Managem è di proprietà della monarchia marocchina e gestisce una serie di miniere in diversi Paesi africani.

Il cobalto è necessario per le batterie delle auto elettriche, tra le altre applicazioni.

La percentuale di gran lunga maggiore dei depositi di cobalto del mondo si trova in Congo, dove il lavoro minorile è ancora presente, soprattutto nelle piccole miniere.

BMW non si rifornisce più di cobalto dal Congo, ha detto il portavoce di BMW. Un quinto del suo approvvigionamento proviene dal Marocco e il resto dall'Australia. (Servizio di Christina Amann, scrittura di Vera Eckert, editing di Hugh Lawson)