AMBURGO/HANNOVER/MONICA (dpa-AFX) - Secondo una notizia di stampa, il fornitore di automobili Continental sta avendo problemi con il suo cliente BMW. La casa automobilistica ha escluso l'azienda di Hannover da tutti i nuovi ordini a causa di un richiamo dei sistemi frenanti, ha riferito giovedì "Manager Magazin" ("MM"). Secondo i partecipanti, il capo della divisione fornitori, Philipp von Hirschheydt, lo ha confermato durante una conferenza interna del management. Egli avrebbe anche segnalato che Conti avrebbe affrontato il problema. Conti e BMW non hanno voluto commentare le informazioni.

Le azioni Conti sono scese dell'1,2% alla fine del DAX questa mattina. In uno studio sul settore, anche la grande banca svizzera UBS ha classificato Conti e Schaeffler come i titoli meno interessanti tra i fornitori di automobili. Le azioni BMW sono scese dello 0,4%. Giovedì la casa automobilistica ha presentato le sue prospettive per il nuovo anno.

Il problema è dovuto a un richiamo da parte di BMW a causa di un freno di Conti. Il sistema MK-C2 è in parte interessato da un possibile malfunzionamento di un componente elettronico, ha ammesso Conti. A febbraio, BMW ha avviato un richiamo di quasi 80.000 auto negli Stati Uniti. Da allora si è saputo che si tratta di un freno del fornitore tedesco. Secondo "MM", BMW potrebbe richiamare fino a circa 370.000 auto in tutto il mondo. Attualmente, solo la casa automobilistica bavarese installa il freno nelle auto.

Secondo il rapporto della rivista, le aziende hanno calcolato costi di sostituzione di circa 1000 euro per auto. Si stima che il fornitore potrebbe dover sostenere fino a 400 milioni di euro. Conti ha annunciato che sta collaborando con BMW per identificare i sistemi frenanti interessati e la loro portata attraverso la diagnostica a distanza. "Sulla base delle conoscenze attuali, riteniamo che solo una piccola parte dei sistemi frenanti forniti nei veicoli potenzialmente interessati dal problema debba essere effettivamente sostituita", ha dichiarato in un comunicato.

Conti ha sottolineato che i freni sono prodotti secondo elevati standard di sicurezza e sono sviluppati in modo tale da essere dotati di un livello di ripiego. Questo assicura che la funzione di frenata e quindi l'idoneità alla circolazione del veicolo siano garantite in ogni momento./men/jsl/stk