BERLINO (dpa-AFX) - Il mercato delle auto elettriche ha subito una grave battuta d'arresto in seguito alla riduzione dei sussidi - l'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA) prevede un corrispondente calo della quota di mercato. Rispetto all'anno precedente, questa percentuale è destinata a diminuire di tre punti percentuali, passando al 28 percento nel 2023, ha dichiarato al "Welt am Sonntag" la Presidente di VDA Hildegard Müller. Il calo è dovuto alla diminuzione prevista delle vendite di ibridi plug-in, ossia di auto con un motore a combustione e un motore elettrico. Dall'inizio dell'anno, l'acquisto di queste auto non è più sovvenzionato dallo Stato. Il sussidio per le auto elettriche è stato ridotto in modo significativo.

Il numero di nuove immatricolazioni di ibridi plug-in diminuirà di circa il 30 percento, fino a 255.000 unità, ha dichiarato Müller al giornale. Per le auto elettriche pure, l'associazione prevede una crescita delle vendite dell'8 percento rispetto all'anno precedente, per un totale di 765.000 auto.

A gennaio, sono stati immatricolati circa 18.100 veicoli elettrici e poco meno di 9.000 ibridi plug-in - un netto calo rispetto al mese di dicembre, quando sono stati immatricolati più di 100.000 veicoli elettrici puri e quasi 70.000 ibridi plug-in. Rispetto al gennaio 2022, le immatricolazioni di questi due tipi di guida sono diminuite rispettivamente del 13,2 percento e del 53,2 percento. Gli esperti ipotizzano che molti consumatori abbiano anticipato l'acquisto di un'auto per poter ricevere ancora i sussidi più alti alla fine del 2022.

La riduzione dei sussidi statali avrebbe un "impatto negativo sull'aumento della mobilità elettrica", ha detto Müller. "Questo rende ancora più importante rafforzare la fiducia delle persone nella mobilità elettrica in altri modi". I consumatori hanno bisogno "della certezza di poter ricaricare in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo senza complicazioni". Per raggiungere l'obiettivo del governo federale di un milione di punti di ricarica entro il 2030, il ritmo di espansione dovrebbe essere quintuplicato./nif/DP/mis