Boeing ha iniziato i test di certificazione in volo del suo 777-9, a lungo ritardato, con i regolatori dell'aviazione statunitense a bordo, ha dichiarato il costruttore statunitense in un comunicato inviato via e-mail.

L'azienda ha dichiarato di aver effettuato il primo volo venerdì sera dopo aver ricevuto l'Autorizzazione all'Ispezione del Tipo (TIA).

Lo sviluppo è una spinta per Boeing, che è alle prese con problemi di produzione e legali dopo l'esplosione di un pannello a mezz'aria su un aereo 737 MAX, avvenuta il 5 gennaio.

La notizia è stata riportata per la prima volta da Air Current.

L'Amministrazione Federale dell'Aviazione degli Stati Uniti (FAA) non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento di Reuters al di fuori dell'orario di ufficio.

Il 777-9 fa parte del progetto 777X per aggiornare il jet a fusoliera larga 777. Il progetto è in fase di sviluppo dal 2013, ma ha dovuto affrontare diversi intoppi, tra cui ritardi nella certificazione.

L'autorizzazione all'ispezione di tipo è tipicamente associata all'inizio del processo di certificazione, che avviene dopo che la FAA ha esaminato i dati tecnici. La pietra miliare consente ai piloti della FAA di partecipare ai test di volo necessari per certificare l'aereo per il funzionamento normale.

Il presidente di Emirates, il principale cliente dell'aereo, ha detto a maggio che non si aspettava la certificazione prima del primo trimestre del 2025.

Boeing ha dichiarato che la flotta di prova del 777-9 sarà sottoposta al più approfondito sforzo di test di volo commerciale che il costruttore di aerei abbia mai intrapreso. (Relazioni di Chandni Shah e Devika Nair a Bengaluru; Redazione di Sharon Singleton e Mark Potter)