Boeing farà volare i membri più nuovi e più grandi delle sue famiglie di aerei 737 MAX e 777X al Farnborough International Airshow questo mese e presenterà nuovi strumenti nella spinta verso un volo più sostenibile e autonomo. Il 737-10, al suo debutto internazionale, si unirà al 777-9 nel volo giornaliero e nell'esposizione statica. Gli aerei, ognuno dei quali è il più efficiente in termini di consumo di carburante nella sua classe, voleranno al salone con una miscela di carburante per aviazione sostenibile, che Boeing considera una leva importante per ridurre ulteriormente le emissioni di carbonio.

L'azienda presenterà anche uno strumento di modellazione che fornirà informazioni utili sulle strategie che l'industria aeronautica può utilizzare per raggiungere le emissioni nette zero entro il 2050. Un'altra strategia di decarbonizzazione è la propulsione elettrica e la joint venture di Boeing Wisk Aero farà il debutto europeo del suo aerotaxi a decollo verticale completamente elettrico (eVTOL). Il veicolo di sviluppo "Cora" è senza pilota e contribuisce a far progredire le capacità autonome nell'aviazione.

Boeing metterà in evidenza altre capacità autonome al salone, tra cui il suo rifornitore aereo senza equipaggio MQ-25 e l'Airpower Teaming System (ATS). Di seguito sono riportati alcuni dei punti salienti di Boeing previsti per l'airshow che inizierà il 18 luglio 2022. Aerei commerciali: Il 737-10 sarà presente all'esposizione dal 18 al 21 luglio.

Il membro più grande della famiglia 737 MAX offrirà agli operatori una maggiore capacità, una maggiore efficienza del carburante e la migliore economia per posto di qualsiasi altro aereo a corridoio singolo. La famiglia 737 MAX, che ha ricevuto più di 3.300 ordini netti, sfrutta un design aerodinamico avanzato e motori altamente efficienti per ridurre il consumo di carburante e le emissioni del 20% e l'impronta acustica del 50% rispetto agli aerei che sostituiscono. Il 777-9, che è il jet bimotore più grande e più efficiente del mondo, sarà presente all'airshow dal 18 al 20 luglio.

Basato sull'aereo a due corridoi di maggior successo – il 777 – e sulle tecnologie avanzate della famiglia 787 Dreamliner, il 777-9 offrirà un consumo di carburante, emissioni e costi operativi migliori del 10% rispetto alla concorrenza. La famiglia 777X ha più di 340 ordini da parte di operatori leader in tutto il mondo.