Boeing ha raggiunto i suoi obiettivi di consegna di jet di linea e ha registrato un aumento del 70% degli ordini netti annuali nel 2023, riflettendo un anno di vendite da record per i costruttori di aerei.

Il costruttore statunitense ha pubblicato le cifre di fine anno martedì, mentre è alle prese con le conseguenze dell'incidente di un 737 MAX 9 di Alaska Airlines, che ha perso un pannello della fusoliera in volo la scorsa settimana.

Boeing ha consegnato 528 aerei nel 2023 e ha registrato 1.314 nuovi ordini netti dopo aver tenuto conto delle cancellazioni, rispetto alle 480 consegne e ai 774 nuovi ordini netti del 2022.

L'anno scorso ha consegnato 396 jet 737 a fusoliera stretta, raggiungendo il suo obiettivo rivisto di almeno 375 aerei a corridoio singolo, ma restando al di sotto dell'obiettivo iniziale di 400-450 jet.

L'obiettivo è stato ridimensionato in ottobre, dopo che un difetto di fabbricazione del fornitore di fusoliere Spirit AeroSystems ha costretto l'azienda a ispezionare gli aerei, rallentando le consegne.

Boeing ha consegnato 73 787 Dreamliner nel 2023, raggiungendo il suo obiettivo di 70-80 velivoli.

Gli ordini e le consegne di Boeing saranno probabilmente eclissati dal suo rivale europeo Airbus, che ha battuto i record del settore per gli ordini lordi e netti e ha superato il suo obiettivo di consegna di 720 aerei nel 2023 con consegne a metà degli anni '30, hanno dichiarato fonti a Reuters la scorsa settimana.

Boeing ha ottenuto 1.456 ordini lordi per il 2023, o 1.576 ordini netti dopo gli aggiustamenti contabili.

A dicembre, l'azienda ha registrato 371 ordini lordi, comprese le vendite mensili più alte di sempre del 737 MAX con 301 aerei. Il vettore spagnolo Air Europa ha cancellato una prenotazione per due Dreamliner.

La compagnia ha consegnato 44 737 MAX e un 737NG vecchio modello il mese scorso. Ha anche consegnato sette 767, quattro 777 cargo e 11 787.

Il suo portafoglio ordini è aumentato da 5.324 a 5.626.

Airbus annuncerà i suoi ordini e le sue consegne giovedì.

I dirigenti di Boeing dovrebbero definire i nuovi obiettivi per il 2024 in concomitanza con il rilascio dei risultati del quarto trimestre dell'azienda, il 31 gennaio. (Relazioni di Valerie Insinna; Redazione di Jamie Freed)