I fornitori di Boeing nel settore della difesa, dello spazio e della sicurezza hanno migliorato le loro consegne puntuali nel 2023, ma sono ancora al di sotto di una misura di performance soddisfacente, secondo le metriche e una presentazione dell'azienda vista da Reuters.

I fornitori della difesa hanno consegnato l'80% in tempo nel 2023, rispetto al 75% dell'anno precedente, con una qualità quasi perfetta, secondo un portavoce e la presentazione online di un dirigente della divisione durante un incontro di marzo dei fornitori Boeing a Seattle.

I risultati sono un'altra indicazione del fatto che i costruttori di aerei e i grandi fornitori per le aziende del settore aerospaziale commerciale e della difesa continuano a lottare con i ritardi nelle spedizioni, poiché le catene di approvvigionamento sono messe a dura prova dall'aumento dei costi, dalla carenza di pezzi e dalla scarsità di manodopera qualificata sulla scia della pandemia.

Boeing non ha voluto rivelare i dati relativi alle prestazioni dei fornitori per l'azienda nel suo complesso, o per la sua divisione di aeroplani commerciali, poiché tali informazioni non sono generalmente rese pubbliche.

La divisione commerciale dell'azienda sta affrontando limitazioni normative sulla sua produzione e un maggiore controllo dopo l'esplosione di un pannello della cabina in volo su un Boeing 737 MAX 9 a gennaio.

"Consideriamo questa situazione come una continuazione degli attuali problemi della catena di approvvigionamento che interessano tutta l'industria", ha detto un portavoce della difesa di Boeing, in risposta alle cifre.

Consegnare al di sotto dell'85% di puntualità per 12 mesi sarebbe considerato insoddisfacente per un singolo fornitore Boeing, secondo una valutazione aziendale, anche se i fornitori vengono valutati in base ad altre misure come la qualità. Per la divisione Difesa, l'asticella è del 90%, hanno dichiarato a Reuters due fornitori.

L'escalation delle tensioni tra Cina e Filippine, la guerra Russia-Ucraina e i conflitti in Medio Oriente hanno incrementato gli ordini per le aziende di difesa statunitensi come General Dynamics, Lockheed Martin e il braccio di difesa di RTX, Raytheon.

Sebbene diversi dirigenti del settore aerospaziale vedano dei miglioramenti, altri affermano che la catena di approvvigionamento dovrà essere rimodellata prima di potersi riprendere completamente, il che potrebbe richiedere anni.

I due fornitori di Boeing hanno detto che la divisione difesa dell'azienda è rigorosa sulla puntualità.

"Chiedono sempre parti in anticipo", ha detto un fornitore che ha parlato in condizione di anonimato a margine dell'Aerospace & Defense Supplier Summit (ADSS), una serie di incontri chiusi ai media a Seattle la scorsa settimana.

"Continuano ad alzare il livello", ha aggiunto il secondo fornitore. "Vogliono che i fornitori consegnino in tempo, e questo costringe i fornitori a essere più creativi. Penso che sia una buona cosa spingere la base di fornitori a non rimanere con le mani in mano".

Il portavoce di Boeing per la difesa ha aggiunto che l'azienda continua a "lavorare per rafforzare le relazioni con i nostri fornitori, fornendo frequenti conversazioni aperte e sincere e garantendo una maggiore trasparenza". (Servizio di Allison Lampert a Seattle, a cura di Matthew Lewis)