La FAA statunitense cerca di estendere il mandato di sicurezza agli operatori di charter, tour aerei e ai produttori di aeromobili.
10 gennaio 2023 alle 17:29
Condividi
La Federal Aviation Administration (FAA) ha proposto martedì di richiedere agli operatori di voli charter, pendolari e turistici e ai produttori di aeromobili di implementare uno strumento di sicurezza chiave volto a ridurre gli incidenti.
L'ente regolatore statunitense vuole estendere il mandato per l'adozione dei cosiddetti Sistemi di Gestione della Sicurezza (SMS), che sono un insieme di politiche e procedure per identificare e affrontare in modo proattivo i potenziali pericoli operativi in fase iniziale. Le compagnie aeree statunitensi sono tenute a dotarsi di SMS dal 2018 e alcune aziende aerospaziali hanno già programmi SMS su base volontaria, come Boeing, GE e Pratt & Whitney, filiale di Raytheon.
The Boeing Company è il leader mondiale nella costruzione aeronautica. Le vendite nette (comprese quelle infragruppo) sono suddivise per mercato come segue: - aviazione commerciale (43,5%). Oltre agli aerei commerciali, il Gruppo fornisce parti di ricambio e offre servizi di assistenza tecnica, manutenzione e ingegneria; - difesa, spazio e sicurezza (32%): aerei militari e sistemi di mobilità (aerei da guerra, elicotteri e missili per la difesa aerea), servizi di supporto (logistica, ingegneria, manutenzione e servizi di formazione) e attrezzature spaziali (satelliti, rampe di lancio, ecc.). Il resto delle vendite (24,5%) proviene dai servizi (logistica e gestione delle forniture, servizi di ingegneria, manutenzione, modifica e formazione, ecc.), dal finanziamento di aerei commerciali e privati e dalle attività di leasing di attrezzature aeronautiche. Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Stati Uniti (58,4%), Europa (13,5%), Asia (12,9%), Medio Oriente (8,5%), Oceania (2,1%), Canada (1,6%), Africa (1,1%) e altro (1,9%).
BOEING 
