Pavilion Energy di Singapore e CNOOC Gas and Power Group della Cina hanno completato la loro prima operazione di bunkeraggio da nave a nave di gas naturale liquefatto (LNG) per una nave da trasporto di greggio molto grande (VLCC) nel porto cinese di Guangzhou, hanno dichiarato giovedì le società.

Un totale di 2.800 tonnellate metriche di GNL sono state consegnate dalla nave bunker di GNL di CNOOC Hai Yang Shi You 301 alla VLCC Maran Dione, di proprietà di Maran Tankers Management (MTM) del Gruppo Angelicoussis, hanno detto le società in un comunicato congiunto.

L'operazione di bunkeraggio è avvenuta dopo che Pavilion Energy, CNOOC e la finlandese Gasum hanno firmato un accordo lo scorso anno per collaborare ad una rete globale di fornitura di GNL come carburante per le navi.

Ha segnato la prima pietra miliare di Pavilion Energy nella fornitura di soluzioni di bunkeraggio di GNL all'estero, nonché la prima consegna di CNOOC a una VLCC alimentata a GNL in un ancoraggio in acque cinesi, secondo le società.

La VLCC alimentata a GNL è anche la più recente aggiunta di Maran Tankers alla sua flotta di VLCC a doppia alimentazione e può ridurre le emissioni di anidride carbonica del 50% rispetto a una VLCC equivalente costruita nel 2008.

MTM ha attualmente in ordine altre otto suezmax dual-fuel, oltre alle quattro VLCC dual-fuel consegnate quest'anno, ha dichiarato Mark Pearson, amministratore delegato di Maran Tankers.

Nel frattempo, CNOOC sta accelerando lo sviluppo di una flotta di bunker LNG e ha in programma di espandere ulteriormente la sua rete di bunker lungo le regioni costiere della Cina, secondo la dichiarazione congiunta. (Relazione di Jeslyn Lerh; Redazione di Subhranshu Sahu)