Ford Motor sta cercando di convincere un maggior numero di manager ad acquistare veicoli elettrici, secondo un'e-mail interna che la casa automobilistica ha inviato la scorsa settimana e che è stata esaminata da Reuters.

L'azienda di Dearborn, Michigan, ha modificato un programma di leasing che offre ai manager attuali ed ex idonei, richiedendo loro di ordinare un SUV elettrico Mustang Mach-E o un pick-up F-150 Lightning se desiderano prendere in leasing un veicolo supplementare. Ai lavoratori è consentito un numero prestabilito di veicoli in leasing, in genere da uno a due, a seconda del livello dirigenziale, prima di ordinare un'auto supplementare.

È la prima volta che Ford limita i dipendenti all'acquisto di veicoli elettrici per il programma di leasing supplementare, ha detto un portavoce dell'azienda.

"Incoraggiando i nostri dipendenti a guidare un veicolo elettrico attraverso il programma opzionale, possono imparare in prima persona quanto sia facile e condividere meglio le loro esperienze con amici e familiari, un modo fondamentale per aumentare la familiarità con la nuova tecnologia", ha detto il portavoce.

Ford ha migliaia di manager, ma l'azienda ha rifiutato di dire quanti saranno interessati dal cambiamento di politica. I veicoli noleggiati dai manager Ford contano come una vendita per la casa automobilistica.

Le vendite dell'F-150 Lightning sono arrivate più lentamente di quanto inizialmente previsto dal CEO di Ford Jim Farley. Dopo aver ampliato per due volte la capacità produttiva dell'impianto F-150 Lightning e aver aggiunto un terzo turno alla struttura, Ford ha dimezzato la produzione del camion elettrico all'inizio di quest'anno.

Farley si aspettava che l'impianto sfornasse camion a un tasso di produzione annualizzato di 150.000 veicoli, prima di ritrattare questi obiettivi nel corso dell'ultimo anno. Ford ha venduto circa 24.000 Lightning nel 2023 e circa 41.000 SUV Mach-E nello stesso anno.

Ford ha ridotto i prezzi della Mach-E e della Lightning diverse volte dall'inizio del 2023 per stimolare la domanda e competere con i tagli di prezzo effettuati dal leader degli EV Tesla.

Mentre il tasso di crescita degli EV è rallentato, la domanda di ibridi è aumentata. Le vendite di Ford ibride sono aumentate del 25,3% nel 2023 rispetto al periodo dell'anno precedente, superando la crescita delle vendite di EV, che hanno registrato un aumento del 17,9% nello stesso periodo. Ford rilascerà i risultati delle vendite del primo semestre mercoledì.

Negli ultimi mesi Farley ha sottolineato sempre di più la sua attenzione alla produzione di ibridi, affermando che questi veicoli saranno una parte sostanziale del portafoglio di Ford per il prossimo futuro.

Se i dipendenti guidano un veicolo in leasing supplementare diverso dai due EV designati da Ford, devono restituire il veicolo o acquistarlo entro il 15 maggio 2025, si legge nell'e-mail inviata ai dirigenti. (Servizio di Nora Eckert; Redazione di Aurora Ellis)