Ford Motor Co ha detto martedì i suoi risultati del quarto trimestre includeranno un guadagno di 8,2 miliardi di dollari sul suo investimento in Rivian Automotive Inc, dopo il debutto sul mercato del produttore di veicoli elettrici a novembre.

Rivian era salita fino al 53% per superare i 100 miliardi di dollari nella più grande offerta pubblica iniziale del 2021, ma le azioni della società sono scese oltre il 27% da allora.

Lo stock ha chiuso l'8,5% più basso martedì dopo aver colpito il suo più debole dall'IPO in mezzo a un più ampio selloff tecnologico a Wall Street.

Ford, un investitore iniziale in Rivian, attualmente possiede circa il 12% della società con sede in California ed è stata essa stessa in corsa verso l'elettrificazione in uno spostamento lontano dalle tradizionali auto a benzina, come la domanda di trasporto verde aumenta.

Si è impegnata a investire più di 30 miliardi di dollari sui veicoli elettrici entro il 2030.

Nel 2019, la 118enne casa automobilistica di Detroit ha investito 500 milioni di dollari in Rivian, con l'intenzione di utilizzare la piattaforma del produttore di EV per costruire un nuovo veicolo elettrico a marchio Ford, ma le società hanno abbandonato quei piani nel 2021.

Ford, che sta riportando i suoi risultati del quarto trimestre il 3 febbraio, ha anche detto martedì che avrebbe riclassificato i suoi 900 milioni di dollari del primo trimestre 2021 guadagno non-cash sull'investimento Rivian come una voce speciale.

La riclassificazione modificherà i guadagni regolati al lordo di interessi e tasse (EBIT) della casa automobilistica per l'intero anno, che in precedenza era previsto tra i 10,5 e gli 11,5 miliardi di dollari, incluso il guadagno.

Ford ha anche detto che avrebbe registrato circa 1,7 miliardi di dollari di costi associati al riacquisto e al riscatto di più di 7,6 miliardi di dollari di debito ad alto costo nel quarto trimestre.

Segnerà anche un guadagno non-cash di circa 3,5 miliardi di dollari nel quarto trimestre e 3,9 miliardi di dollari per l'intero anno relativi alla rimisurazione della sua pensione globale e di altri benefici per i dipendenti post-pensionamento.

Ford ha anche detto che riporterà un beneficio non monetario di 3,6 miliardi di dollari, soprattutto a causa di cambiamenti nella sua struttura fiscale globale.