Il valore Valeo è bloccato in un trading range. La fase di distribuzione deve lasciare spazio al ritorno di una tendenza affermata.
Riassunto
● La società gode di fondamenta solide. Oltre il 70% delle aziende presenta dati peggiori in termini di crescita, redditività, indebitamento e visibilità.
● In generale e in una prospettiva a breve termine, la società presenta una situazione di base interessante.
● Secondo le attuali stime degli analisti, il potenziale di progressione dell'Utile Netto per Azione (EPS) per i prossimi anni appare limitato.
Punti forti
● Le prospettive sugli utili dell'azienda per i prossimi esercizi sono un'importante risorsa.
● Con un rapporto prezzo/utili a 12.01 per l'esercizio in corso e 6.88 per l'esercizio 2024, i livelli di valutazione del titolo sono molto bassi in termini di multipli di guadagno.
● Il titolo è valutato in 2023 a 0.36 volte il suo fatturato, ovvero livelli di valutazione molto interessanti rispetto ad altre società quotate.
● Il prezzo dell'azienda rispetto al valore netto contabile fa apparire l'azione come relativamente economica.
● Considerati i flussi di cassa generati dall'attività dell'azienda, la sua valorizzazione è debole.
● Il prezzo obiettivo medio indicato dagli analisti è superiore al prezzo corrente e implica un significativo potenziale di apprezzamento.
● Negli ultimi quattro mesi, è migliorato il giudizio degli analisti che seguono il caso.
● Negli ultimi dodici mesi, gli analisti del consensus hanno ampiamente rivisto in maniera positiva il loro giudizio sull'azienda.
Punti deboli
● I margini generati dalla società sono relativamente bassi.
● I prezzi obiettivo degli analisti che seguono l'azione, differiscono notevolmente tra loro. Ciò suppone una difficoltà nel valutare l'azienda e la sua attività.
Valeo è leader mondiale nella progettazione, produzione e commercializzazione di apparecchiature per autoveicoli. Le vendite nette sono così suddivise per famiglia di prodotti: - Sistemi di propulsione (31,1%; n°2 a livello mondiale): progettati per ridurre le emissioni di CO2 e il consumo di carburante: elettrificazione della propulsione, automazione delle trasmissioni, tutti i cambi automatici, gestione del circuito dell'aria; - Sistemi di visibilità (25,1%): sistemi di illuminazione (leader mondiale) e sistemi di tergicristalli (leader mondiale) per garantire la visibilità e la sicurezza dei conducenti in tutte le condizioni atmosferiche, sia di giorno che di notte; - Sistemi termici (21,5%; n°2 a livello mondiale): per ottimizzare la gestione termica dell'abitacolo attraverso la riduzione delle emissioni inquinanti, l'ottimizzazione dell'autonomia della batteria e la tutela della salute e del benessere dei passeggeri; - Sistemi di comfort e assistenza alla guida (21,1%; n°2 a livello mondiale): sistemi di rilevamento (la più ampia gamma di sensori intelligenti e portafoglio di funzioni sul mercato), interfacce uomo-macchina avanzate e auto connesse, dalla connettività a breve a quella a lungo raggio; - altro (1,2%). Alla fine del 2023, il Gruppo possiede 175 siti produttivi in tutto il mondo. Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Francia (5,9%), Europa e Africa (42,3%), Nord America (18,6%), Cina (14,7%), Asia (16,2%) e Sud America (2,3%).
VALEO 
