Gli azionisti di Rivian cercheranno dettagli sui prossimi modelli dell'azienda e sui progressi nella riduzione dei costi in occasione dell'evento Investor Day di giovedì, due giorni dopo che il produttore statunitense di veicoli elettrici ha annunciato un investimento di 5 miliardi di dollari da parte di Volkswagen.

La joint venture, che darà a VW l'accesso all'architettura elettrica e al software di Rivian, è un "voto di fiducia" nelle prospettive della casa automobilistica americana, che cerca di produrre e vendere i crossover R2 e R3, meno costosi, per competere con il bestseller Model Y di Tesla.

Rivian, sostenuta da Amazon.com, ha perso ancora circa 39.000 dollari per veicolo venduto nel primo trimestre, ma gli analisti si aspettano che l'azienda registri il suo primo profitto lordo trimestrale nel quarto trimestre.

Rivian ha interrotto la produzione per tre settimane ad aprile per attuare misure di risparmio dei costi. Reuters ha riferito la scorsa settimana che l'azienda ha riattrezzato il suo processo di produzione, ottenendo una riduzione del 35% del costo dei materiali per i furgoni e risparmi di "entità simile" per le altre linee.

"Rivian condividerà ulteriori informazioni sui modelli R2 e R3, oltre ai dettagli sull'accordo con Volkswagen", ha dichiarato Michael Shlisky, analista di D.A. Davidson. "Sono sicuro che verranno discussi i dettagli finanziari, ma potrebbero aspettare fino alla prossima settimana per condividere i dati di vendita del secondo trimestre e gli aggiornamenti della guidance".

La domanda di veicoli elettrici ha vacillato a causa degli alti costi di finanziamento e del fatto che gli acquirenti si sono rivolti a veicoli ibridi benzina-elettrici più economici.

Wall Street si aspetta che Rivian registri consegne nel secondo trimestre pari a 10.282 unità e una produzione di 9.369 veicoli, quando presenterà i dati trimestrali la prossima settimana, secondo gli analisti intervistati da Visible Alpha.

Anche Tesla è in difficoltà e si prevede che registrerà il suo primo calo delle vendite annuali quest'anno. Ha ridotto i prezzi e offre incentivi per vendere più veicoli.

Tra le startup EV, Rivian è nella posizione migliore per sopravvivere alla domanda debole, grazie all'investimento di VW. Alcuni dei suoi colleghi, come Fisker, hanno dichiarato bancarotta.

Rivian aveva quasi 6 miliardi di dollari di liquidità ed equivalenti alla fine del trimestre di marzo.

Per risparmiare liquidità, Rivian prevede di produrre i nuovi modelli nello stabilimento esistente in Illinois e di mettere in pausa gli investimenti in uno stabilimento precedentemente annunciato in Georgia.

Le azioni di Rivian hanno perso più di un terzo del loro valore quest'anno, anche dopo il miglior guadagno di un giorno del 23% di mercoledì, in parte a causa del fatto che l'azienda si è attenuta alla sua previsione di produzione di 57.000 unità per l'anno in corso, più o meno la stessa del 2023.