Una nuova borsa merci con sede a Singapore mira a lanciare il primo contratto futures al mondo per un tipo di nichel utilizzato nel settore in forte espansione dei veicoli elettrici (EV) entro la fine di quest'anno, ha detto un dirigente giovedì.

L'Abaxx Commodities Exchange, che sta ottenendo le approvazioni normative finali a Singapore, prevede di lanciare dei futures sul nichel solfato, il primo contratto di questo tipo a livello globale, ha dichiarato a Reuters Dan McElduff, presidente della strategia e dello sviluppo.

La borsa, di proprietà della canadese Abaxx Technologies Inc, ha in programma anche il lancio di futures sul gas naturale liquefatto (LNG) e sul carbonio.

"È indiscutibile che questo mercato abbia bisogno di una maggiore e migliore scoperta dei prezzi e il modo migliore per farlo è con un contratto futures regolato fisicamente", ha detto.

"Il nostro obiettivo all'inizio era quello di non lottare con i grandi gruppi di borsa nei loro prodotti principali, ma di concentrarci sui mercati emergenti e classifichiamo il nichel solfato come un mercato emergente".

I contratti futures sul nichel esistenti al London Metal Exchange (LME) e allo Shanghai Futures Exchange trattano entrambi il nichel raffinato di Classe 1.

Il nichel solfato è una forma di nichel utilizzata nelle batterie EV, un settore che sta crescendo di importanza.

Invece di avere una rete di magazzini per immagazzinare e consegnare il metallo fisico come il LME, il nuovo contratto Abaxx sul nickel faciliterebbe la consegna dal venditore all'acquirente, ha detto David Greely, Chief Economist di Abaxx.

Abaxx ha dichiarato di aver consultato 21 aziende prima di proporre il suo contratto sul nickel, tra cui case automobilistiche, società minerarie, broker e società di trading. Ha rifiutato di identificarle a causa di clausole di riservatezza.

Mentre l'acciaio inossidabile rappresenta attualmente circa i due terzi dell'utilizzo del nichel, le batterie rappresenteranno il 40% della domanda entro il 2030, rispetto all'attuale 15%, secondo UBS.

I volumi del contratto di nichel di riferimento sull'LME, la sede più grande al mondo per il commercio di metalli industriali, sono crollati a seguito di una crisi nel marzo dello scorso anno, quando la borsa ha sospeso le contrattazioni dopo un'impennata caotica dei prezzi.

Parte della ragione dei prezzi disordinati dell'anno scorso sull'LME è stata che la maggior parte del nickel prodotto a livello globale si è spostata verso tipi di qualità inferiore, come la ghisa di nickel, che non può essere consegnata sull'LME.

A marzo, l'LME, che ha 146 anni, ha lanciato misure radicali per rilanciare il suo contratto di nichel in crisi e ha dichiarato che avrebbe collaborato con il Qianhai Mercantile Exchange (QME) della Cina per lanciare la negoziazione di gradi di nichel inferiori.

Sia l'LME che il QME sono di proprietà di Hong Kong Exchanges and Clearing. (Relazione di Eric Onstad; Redazione di Susan Fenton)