L'amministratore delegato Guillaume Faury ha rifiutato di commentare la decisione della terza compagnia aerea indiana, Go First, di presentare istanza di fallimento, che ha imputato a problemi di durata dei motori GTF di Pratt & Whitney sui suoi jet Airbus 320neo.
"Detto questo, ci sono problemi con il supporto in servizio del GTF che portano le compagnie aeree ad avere aerei con problemi temporanei e aerei 'AOG' (a terra), e questo è un aspetto che stiamo monitorando molto da vicino", ha detto Faury ai giornalisti durante un briefing sui risultati.
L'unità di Raytheon Technologies Pratt & Whitney non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
La settimana scorsa, il più grande appaltatore aerospaziale del mondo ha dichiarato agli investitori che il tempo sull'ala - il periodo che intercorre tra le visite di manutenzione - è migliorato, ma "non è ancora al livello che noi e i nostri clienti ci aspettiamo". L'azienda ha detto che sta continuando a sviluppare aggiornamenti.
