Gli Stati Uniti hanno espresso all'India la preoccupazione di essere stati usati all'inizio di quest'anno per esportare carburante ricavato dal greggio russo a New York attraverso trasferimenti in alto mare, ha detto sabato un alto funzionario della banca centrale indiana.

Le sanzioni statunitensi contro la Russia per l'invasione dell'Ucraina di febbraio vietano le importazioni negli Stati Uniti di prodotti energetici di origine russa, tra cui petrolio greggio, carburanti raffinati, distillati, carbone e gas.

"Sapete che ci sono sanzioni contro le persone che acquistano petrolio russo, e questo ci è stato riferito dal Tesoro degli Stati Uniti", ha detto il Vice Governatore della Reserve Bank of India, Michael Patra, a una platea di funzionari governativi e personalità del mondo finanziario e bancario.

"Si è scoperto che una nave indiana ha incontrato una petroliera russa in mezzo al mare, ha raccolto il petrolio in mezzo al mare, è arrivato in un porto del Gujarat, è stato lavorato in quel porto e convertito in un distillato che in realtà viene utilizzato per la produzione di plastica monouso", ha detto Patra all'evento nello Stato di Odisha, tenutosi per celebrare i 75 anni di indipendenza dell'India.

"La produzione raffinata è stata rimessa su quella nave che è partita senza una destinazione. A metà del mare ha ricevuto la destinazione e ha raggiunto la sua rotta, andando a New York. Ecco come funziona la guerra. Funziona in modi strani".

Patra non ha fatto il nome della nave né ha fornito altri dettagli.

L'ambasciata statunitense a Nuova Delhi non ha rilasciato commenti.

L'India, terzo importatore e consumatore di petrolio al mondo, è diventata uno dei maggiori importatori di petrolio russo dopo l'invasione dell'Ucraina, dopo averne acquistato pochissimo in precedenza.

La Russia è tradizionalmente il maggior fornitore di hardware militare dell'India, e Nuova Delhi non ha condannato l'aggressione di Mosca nei confronti dell'Ucraina, sebbene abbia chiesto la fine della violenza. (Servizio di Nidhi Verma; Redazione di William Mallard e Hugh Lawson)