BOEING Le autorità di regolamentazione statunitensi hanno ordinato un fermo temporaneo per controlli di sicurezza su 171 jet Boeing 737 MAX 9 installati con lo stesso pannello, e le autorità statunitensi stanno indagando sulla causa dell'incidente.
In totale ci sono circa 215 jet 737 MAX 9 in servizio, secondo la società di analisi dell'aviazione Cirium.
Cinque anni fa, due incidenti mortali di aerei Boeing 737 MAX hanno provocato la messa a terra di tutti i jet MAX a livello mondiale.
Ecco cosa stanno facendo le autorità di regolamentazione e le compagnie aeree a seguito dell'ultimo incidente:
REGOLATORI:
AMMINISTRAZIONE FEDERALE DELL'AVIAZIONE STATUNITENSE (FAA):
La FAA ha emesso sabato una direttiva che prevede la messa a terra temporanea di alcuni aerei 737 MAX 9 fino all'esecuzione delle ispezioni, che interessano 171 velivoli.
COMMISSIONE NAZIONALE PER LA SICUREZZA DEI TRASPORTI DEGLI STATI UNITI (NTSB):
L'agenzia indipendente statunitense ha aperto un'indagine.
BRASILE:
L'ANAC, l'ente regolatore dell'aviazione brasiliana, ha dichiarato domenica che la decisione della FAA si applica automaticamente a tutti i voli in Brasile.
In Brasile, solo Copa Airlines opera l'aereo, ha dichiarato.
CANADA:
Transport Canada domenica ha dichiarato che non ci sono aerei Boeing 737 MAX 9 in uso da parte di operatori canadesi.
CINA:
L'autorità di regolamentazione cinese ha chiesto dettagli sull'incidente, ha detto sabato una persona che ha familiarità con la questione. Bloomberg ha riferito in precedenza che la Cina, il primo Paese a bloccare i voli MAX nel 2019, stava valutando se prendere provvedimenti.
UNIONE EUROPEA:
L'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) ha adottato la direttiva FAA, ma ha notato che nessuna compagnia aerea di uno Stato membro dell'UE opera aerei con la configurazione interessata.
INDIA:
La Direzione Generale dell'Aviazione Civile indiana (DGCA) ha dichiarato lunedì che le ispezioni una tantum ordinate sugli aeromobili Boeing 737 MAX 8 sono state eseguite in modo soddisfacente. Nessuna delle compagnie aeree del Paese vola con il modello 737 MAX 9.
INDONESIA:
L'Indonesia ha messo a terra tre aerei Boeing 737 MAX 9 operati da Lion Air il 6 gennaio, ha dichiarato un portavoce del Ministero dei Trasporti.
Il portavoce ha aggiunto che gli aerei avevano configurazioni diverse dall'aereo di Alaska Airlines.
Il Ministero si coordinerà con la FAA, Boeing e Lion Air per monitorare la situazione, aggiungendo che "la sicurezza operativa sarà la nostra priorità".
REGNO UNITO:
L'Autorità per l'Aviazione Civile del Regno Unito ha dichiarato sabato che non ci sono aerei registrati nel Regno Unito interessati. Richiederà agli operatori di 737 MAX 9 che entrano nel suo spazio aereo di conformarsi alla direttiva della FAA.
EMIRATI ARABI UNITI:
L'aviazione civile ha dichiarato domenica che nessuno dei suoi vettori nazionali ha aerei interessati dall'ordine.
TURCHIA:
La Direzione Generale dell'Aviazione Civile della Turchia lunedì ha preso atto delle azioni della FAA e ha dichiarato che si sta coordinando con le parti interessate per quanto riguarda gli aerei interessati appartenenti a compagnie aeree in Turchia e quelli che utilizzano lo spazio aereo turco.
COREA DEL SUD:
Il Ministero dei Trasporti della Corea del Sud domenica ha chiesto a cinque compagnie aeree di ispezionare i loro 14 aeromobili Boeing 737 Max 8. Martedì il ministero ha dichiarato che non è stato rilevato alcun problema.
LINEE AEREE:
ALASKA AIRLINES:
La compagnia aerea ha messo a terra tutti i 65 aerei Boeing 737 MAX 9 della sua flotta all'inizio di sabato, ma poi ne ha rimessi in servizio 18 a seguito di precedenti controlli di manutenzione su ordine della FAA.
Il vettore ha dichiarato di aver cancellato 170 voli domenica e di averne cancellati altri 60 lunedì a seguito dell'ordine della FAA.
UNITED AIRLINES:
L'unica altra compagnia aerea statunitense che opera i jet ha dichiarato di aver sospeso temporaneamente il servizio su tutti gli aerei 737 MAX 9 per eseguire le ispezioni richieste dalla FAA.
In precedenza, aveva dichiarato che dei suoi 79 aeroplani MAX 9, circa 33 erano stati ispezionati come richiesto dall'autorità di regolamentazione dell'aviazione.
United ha cancellato 230 voli domenica, ovvero l'8% delle sue partenze programmate.
COPA AIRLINES:
Il vettore panamense ha dichiarato sabato di aver messo temporaneamente a terra 21 aeromobili 737 MAX 9 e che "prevede di riportare questi aeromobili in modo sicuro e affidabile al programma di volo entro le prossime 24 ore". Sono previsti alcuni ritardi e cancellazioni.
A fine settembre, il vettore aveva 26 737 MAX 9 nella sua flotta in due configurazioni.
FIJI AIRWAYS:
La compagnia aerea di bandiera delle Fiji ha dichiarato lunedì di non essere interessata dal fermo FAA degli aerei Boeing 737 MAX 9.
FLYDUBAI:
La compagnia aerea ha detto domenica che i suoi tre aerei Boeing 737 MAX 9 non sono stati colpiti. I velivoli vengono utilizzati con una configurazione di porte di uscita centrale di poppa disattivate, che non sono interessate dalla direttiva.
COMPAGNIE AEREE TURCHE:
La compagnia aerea ha dichiarato domenica di aver ritirato cinque aeromobili dal servizio per ispezione. Gli aerei saranno bloccati a terra nel primo aeroporto in cui atterreranno.
AEROMEXICO:
La compagnia aerea ha dichiarato domenica di aver messo a terra 19 jet MAX 9 interessati per un'ispezione.
ICELANDAIR
Icelandair ha dichiarato lunedì di non essere interessata dal fermo FAA degli aeromobili Boeing 737 MAX 9.
"È stato confermato che il problema è legato a un'apparecchiatura che non fa parte della configurazione del Boeing 737 MAX 9 di Icelandair", ha detto un portavoce della compagnia aerea, che gestisce quattro aerei.
