L'amministrazione del Presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha annunciato venerdì una pausa sui permessi in sospeso e futuri per l'esportazione di gas naturale liquefatto (GNL) verso Paesi non aderenti all'Accordo di Libero Scambio, fino a quando il Dipartimento dell'Energia non avrà completato una nuova revisione degli impatti sul clima.

Molte aziende attendono che gli Stati Uniti diano il via libera alle licenze per esportare il GNL verso le destinazioni prescelte, dato che la domanda di gas super refrigerato continua ad aumentare, soprattutto in Europa. Di seguito è riportato un elenco di aziende potenzialmente impattate dall'annunciata sospensione delle approvazioni di nuovi permessi di esportazione:

- Commonwealth LNG attende dal novembre 2022 l'approvazione per il suo impianto di esportazione di GNL da 9,3 milioni di tonnellate all'anno (mtpa) a Cameron, in Louisiana. L'azienda ha raggiunto accordi solo per circa il 50% della capacità e puntava ad una decisione di investimento finale quest'anno.

- I treni 3 e 4 di Port Arthur, Texas, LNG di Sempra, in grado di produrre fino a 13,5 mtpa, hanno richiesto l'autorizzazione al DOE nel settembre 2023. La Fase 2 dell'impianto rappresenta un'espansione della prima fase già in produzione.

- Energy Transfer ha presentato una nuova domanda di autorizzazione all'esportazione per il suo impianto Lake Charles LNG in Louisiana, dopo che la sua autorizzazione originale era scaduta senza aver completato la costruzione. Ha richiesto una nuova licenza non-FTA nell'agosto 2023.

- Anche Magnolia LNG del Gruppo Glenfarne, che prevede di produrre 8,8 mtpa di GNL in un impianto in Louisiana, ha ripresentato il suo permesso, ma la società non ha fornito dettagli sulle date. Il progetto non è andato avanti.

Altri due progetti di GNL sono in attesa delle approvazioni della Federal Energy Regulatory Commission (FERC) degli Stati Uniti, che devono essere ricevute prima che il DOE prenda in considerazione un permesso di esportazione. Il voto della FERC potrebbe arrivare al più presto a febbraio. Se approvati dalla FERC, anche i due progetti sarebbero soggetti alla moratoria sui permessi di esportazione.

Si tratta di:

- L'impianto Calcasieu Pass 2 di Venture Global LNG, che fa parte di una proposta di espansione di 20 tonnellate al giorno del suo impianto esistente in Louisiana. L'impianto è in attesa dell'approvazione della FERC per iniziare la costruzione.

- Il progetto Midscale Trains 8 e 9 di Cheniere Energy, che si trova in una fase iniziale di deposito presso la FERC. Anche questo sarebbe soggetto allo studio del DOE se il progetto fosse approvato dalla FERC. (Servizio di Curtis Williams a Houston, a cura di Marguerita Choy)