Il produttore cinese di batterie per veicoli elettrici (EV) CATL ha presentato giovedì una batteria al litio ferro fosfato (LFP) con un'autonomia di guida di oltre 1.000 chilometri (621 miglia) con una singola carica.

La Shenxing Plus è la prima batteria LFP al mondo a vantare una tale autonomia, ha dichiarato il Chief Technology Officer Gao Huan della divisione e-car di CATL durante la prima giornata mediatica del Salone dell'auto di Pechino.

Le batterie LFP sono più rispettose dell'ambiente rispetto alle batterie agli ioni di litio più comunemente utilizzate negli EV.

Quattro modelli di auto utilizzano la batteria Shenxing di attuale generazione, con un'autonomia di 700 km, e oltre 50 modelli ne saranno dotati entro la fine dell'anno, ha detto Gao.

Il più grande produttore di batterie EV al mondo, formalmente Contemporary Amperex Technology, ha visto i profitti in crescita nel periodo gennaio-marzo, dopo che tre mesi prima aveva registrato il primo calo degli utili trimestrali dal 2022, a causa del rallentamento della domanda e dell'intensificarsi della concorrenza.

I produttori di batterie cinesi, tra cui CATL, sono cresciuti più velocemente dei rivali, arrivando a rappresentare più di due terzi della capacità globale di batterie EV lo scorso anno, secondo i dati della società di consulenza Counterpoint Research.

A marzo, il presidente di CATL ha dichiarato che il produttore sta discutendo di stabilire centri di ricerca e sviluppo a Hong Kong per sostenere le esportazioni di tecnologia. (Relazioni di Qiaoyi Li e Brenda Goh; Scrittura aggiuntiva di Liz Lee; Editing di Christopher Cushing)