Il sindacato canadese Unifor ha annunciato che General Motors è il suo secondo obiettivo di contrattazione nei colloqui contrattuali con le Tre di Detroit lunedì, un giorno dopo aver ratificato un nuovo contratto triennale con Ford Motor.

Unifor aveva indicato Ford come primo obiettivo per un accordo modello nelle sue discussioni contrattuali con le Tre di Detroit in Canada. Domenica, il sindacato ha votato a favore di un nuovo contratto con Ford che offre aumenti salariali fino al 25% a circa 5.600 lavoratori degli stabilimenti canadesi della casa automobilistica.

"I comitati di contrattazione lavoreranno ora per negoziare l'accordo di definizione dei modelli ratificato dai membri di Ford of Canada, oltre alle questioni specifiche di GM in questo secondo ciclo di trattative", ha dichiarato Unifor.

I colloqui con GM inizieranno martedì, ha detto il sindacato.

Nel frattempo, negli Stati Uniti, i negoziatori della United Auto Workers e della Ford hanno proseguito la contrattazione, con "lacune significative da colmare sulle questioni economiche chiave", ha detto la casa automobilistica.

Il Presidente Joe Biden, un democratico, ha in programma di visitare un picchetto dell'UAW in Michigan martedì. Biden ha detto lunedì che l'UAW ha rinunciato a una "quantità incredibile" nel 2007, quando l'industria automobilistica era sull'orlo del collasso. "Hanno salvato l'industria automobilistica", ha detto Biden, riferendosi al sindacato. "Ora che l'industria sta tornando a ruggire, dovrebbero partecipare ai benefici che ne derivano".

Il senatore repubblicano degli Stati Uniti Josh Hawley ha visitato un picchetto dell'UAW davanti a uno stabilimento GM in Missouri lunedì. "Questi lavoratori meritano una retribuzione migliore, prestazioni migliori e la GARANZIA che i loro posti di lavoro resteranno in America", ha dichiarato Hawley in un post sui social media di X, precedentemente conosciuto come Twitter.

Anche l'ex Presidente repubblicano Donald Trump ha in programma di tenere un discorso in Michigan sui temi dell'auto mercoledì.

Storicamente, l'UAW ha scelto una casa automobilistica statunitense per concentrarsi sul raggiungimento di un accordo contrattuale che di solito stabilisce un modello per le altre case automobilistiche, ma quest'anno sta negoziando con tutte e tre contemporaneamente.

Ford è diventata l'azienda leader de facto, in seguito alla dichiarazione del sindacato di venerdì, secondo cui sono stati compiuti progressi sufficienti presso la casa automobilistica numero 2 negli Stati Uniti per evitare l'ordine di ulteriori scioperi presso l'azienda.

L'UAW ha lanciato venerdì degli scioperi in 38 attività di distribuzione di pezzi di ricambio di GM e Stellantis in 20 Stati americani. Questi scioperi minacciano di bloccare le forniture di pezzi di ricambio ai concessionari e ai clienti.

Le attività canadesi delle Tre di Detroit sono molto più piccole rispetto alle loro strutture statunitensi, ma le tre case automobilistiche hanno ciascuna fabbriche critiche in Canada.