L'unità Eleclink di Getlink, un cavo sottomarino che consente lo scambio di elettricità tra la Francia e il Regno Unito, lanciato nel maggio 2022, ha contribuito a quasi la metà dei ricavi trimestrali del gruppo, con 231 milioni di euro.

Il fatturato dell'azienda francese per i primi tre mesi dell'anno fiscale è stato di 507 milioni di euro (555,42 milioni di dollari), contro i 224 milioni di euro dello stesso periodo dell'anno scorso.

"Queste forti cifre di fatturato provenienti da tutte le attività del gruppo nel primo trimestre confermano la crescente attrattiva delle nostre soluzioni semplici e a basse emissioni di carbonio", ha dichiarato l'amministratore delegato di Getlink, Yann Leriche, in un comunicato.

La crisi energetica europea è stata fortemente sentita in Francia l'anno scorso, quando la manutenzione inaspettata dei reattori nucleari di EDF ha aggravato le carenze di approvvigionamento dovute ai tagli di gas della Russia verso l'Europa. Eleclink di Getlink consente lo scambio di elettricità tra Francia e Regno Unito.

Il fatturato del pilastro di Getlink, Eurotunnel, ha raggiunto 241 milioni di euro nel primo trimestre, con un aumento del 26% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, mentre i servizi Shuttle hanno portato 154 milioni di euro.

Eurostar ha registrato un forte rimbalzo con un aumento del numero di passeggeri del 121% rispetto all'anno precedente, anche se gli scioperi per la riforma delle pensioni in Francia hanno portato ad una riduzione del traffico delle compagnie di trasporto ferroviario, ha dichiarato il gruppo in un comunicato.

Il fatturato dell'unità di trasporto ferroviario di Getlink, Europorte, è aumentato del 5% a 35 milioni di euro.

Il gruppo ha dichiarato di essere fiducioso nella sua capacità di superare l'obiettivo di guadagno prima di interessi, tasse, deprezzamento e ammortamento (EBITDA) di 910 milioni di euro nel 2023.

(1 dollaro = 0,9128 euro)