Il Governo vuole che le case automobilistiche forniscano due airbag laterali e due airbag a tendina, per proteggere le persone sedute sui sedili posteriori, oltre ai due airbag già richiesti per tutti i veicoli.

Gli airbag laterali devono "contribuire a mitigare principalmente le lesioni al torso" durante un incidente laterale, mentre gli airbag a tendina "si attivano in caso di impatto laterale o di ribaltamento per contribuire a mitigare principalmente le lesioni alla testa", ha dichiarato il Ministero dei Trasporti in una notifica.

La bozza di regole è stata concepita per ridurre gli incidenti mortali sulle strade indiane. Nel 2020, quasi 132.000 persone sono morte in più di 366.000 incidenti stradali, secondo i dati del Governo.

Gli airbag aggiuntivi aumenterebbero il costo dei veicoli nel mercato indiano sensibile ai prezzi, dove la maggior parte delle auto viene venduta a meno di 10.000 dollari. Il mercato delle auto a basso costo è dominato da Maruti Suzuki, posseduta in maggioranza dalla giapponese Suzuki Motor, e da Hyundai Motor.

Il Governo sta invitando le aziende e il pubblico a commentare nei prossimi 30 giorni, dopodiché la bozza delle regole sarà finalizzata.