MONACO (dpa-AFX) - Carsten Spohr di Lufthansa si è scagliato contro Deutsche Bahn in occasione di un forum sul collegamento in rete di diverse modalità di trasporto. L'aeroporto di Monaco di Baviera, ad esempio, non è ancora collegato alla rete a lunga percorrenza della DB, ha criticato martedì alla fiera dell'auto e dei trasporti IAA Mobility di Monaco. I viaggiatori non vogliono cambiare inutilmente treno con le loro valigie e scelgono, ove possibile, alternative più confortevoli. Il collegamento di diverse modalità di trasporto richiede anche le infrastrutture necessarie.

Michael Peterson, membro del consiglio di amministrazione della Deutsche Bahn, ha ammesso che le ferrovie sono sovraccariche di fronte alla crescente domanda e che ci sono troppe interruzioni. "Abbiamo investito troppo poco nelle infrastrutture per decenni". Ha dichiarato di essere molto soddisfatto che il governo federale stia ora mettendo a disposizione molti fondi per questo scopo: Dopo il graduale rinnovamento della rete, le ferrovie avranno un'infrastruttura molto migliore in dieci anni", ha detto.

Il capo della Lufthansa, Spohr, ha dichiarato: "Il nostro principale cliente è l'industria automobilistica". L'industria rappresenta il 10% del volume di merci e l'1% dei passeggeri. Tuttavia, ha invitato l'industria automobilistica a non contestare alle compagnie aeree gli scarsi carburanti sintetici, gli e-fuel, necessari per un trasporto aereo più rispettoso del clima.

La presidente dell'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA), Hildegard Müller, ha difeso la sua richiesta di carburanti elettronici in considerazione delle innumerevoli auto a benzina e diesel in circolazione. Con i carburanti elettronici, potrebbero guidare immediatamente in modo più pulito.

Poco prima dell'apertura ufficiale dell'IAA da parte del Cancelliere Olaf Scholz (SPD), ha nuovamente espresso la sua preoccupazione per l'esodo dell'industria: "Vogliamo investire qui. Ma devono esserci le condizioni giuste per farlo", ha detto Müller. "Questo è il nostro messaggio al governo". Gli Stati Uniti attirano con un enorme programma di investimenti, la Cina sostiene al meglio la sua industria automobilistica e in Germania l'elettricità è molto cara. "Abbiamo bisogno di un'energia più economica"/rol/DP/stw