"Questa non è una rivoluzione che arriva di notte, questa è un'evoluzione", ha detto Martin Daum ai giornalisti durante una conference call.

I veicoli elettrici hanno molte meno parti in movimento rispetto ai modelli tradizionali con motore a combustione e, man mano che le case automobilistiche spostano la produzione, i loro stabilimenti di motori e propulsori dovrebbero impiegare molte meno persone nel tempo.

Quando è stato chiesto quali conseguenze avrebbero avuto gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 dell'Unione Europea per gli stabilimenti tedeschi di Daimler Trucks, Daum ha detto che avrebbero avuto migliaia di lavoratori in meno entro il 2033.

Daum non ha voluto dire precisamente quanti posti di lavoro sarebbero stati colpiti, ma gli impianti powertrain di Daimler Trucks in Germania attualmente impiegano circa 14.000 persone.

"Ma questa non è una catastrofe", ha detto Daum. "Possiamo usare i cambiamenti demografici e gli accordi (di licenziamento) volontari. Non avremo licenziamenti forzati".

Daum ha detto che un accordo annunciato all'inizio di questa settimana con Cummins Inc, dove il produttore di motori statunitense svilupperà e produrrà motori medi per Daimler, porterà risparmi significativi a partire dal 2025 o 2026.

"Risparmieremo molto", ha detto Daum. "Ci sarà un contributo positivo ai risultati - non domani ma ... entro il 2025, 2026 ci saranno risparmi significativi".

Daum ha detto che si aspetta più accordi di questo tipo tra produttori e fornitori in modo che i produttori di camion non debbano sostenere tutti i costi di sviluppo di una gamma completa di camion commerciali.

Daimler ha detto giovedì che il suo business dei camion ha visto una ripresa nel quarto trimestre, soprattutto in Nord America e in Europa, vendendo 121.000 unità, quasi il doppio della cifra del secondo trimestre, quando le vendite sono state colpite dalla pandemia del coronavirus.

Per il 2021, Daimler Truck vede un fatturato significativamente più alto rispetto al 2020 e un aumento del rendimento rettificato delle vendite al 6-7% contro il 2% del 2020.