Nikola, che produce camion elettrici a batteria e a celle a combustibile di Classe 8, ha affrontato problemi, tra cui due incendi nel giro di una settimana a settembre che hanno coinvolto i suoi veicoli.
All'inizio di agosto, l'azienda ha dichiarato che stava richiamando tutti i camion elettrici a batteria consegnati fino ad oggi, dopo che un'indagine aveva rivelato delle perdite di refrigerante all'interno di un pacco batteria.
L'amministratore delegato di Nikola, Steve Girsky, ha tuttavia dichiarato agli investitori mercoledì che il richiamo dei camion elettrici a batteria non influirà sulla produzione o sulle consegne dei suoi veicoli elettrici a celle a combustibile, poiché questi utilizzano un pacco batterie diverso di un altro fornitore.
L'azienda prevede di iniziare le consegne del veicolo a celle a combustibile a idrogeno tra la fine di settembre e l'inizio di ottobre, ha aggiunto.