Sime Darby , il conglomerato industriale e automobilistico della Malesia, sta cercando di creare un'attività di vendita al dettaglio di auto di lusso in India e di espandersi in Indonesia per sfruttare il potenziale di crescita di entrambe le economie, ha dichiarato il suo massimo dirigente a Reuters.

"Non possiamo ignorare l'India", ha detto a Reuters l'Amministratore Delegato del Gruppo Jeffri Salim Davidson.

"È qualcosa di troppo grande, non si può ignorare. Quindi stiamo cercando opportunità in India per vedere se possiamo fare qualcosa con un partner locale e avviare un'attività di vendita al dettaglio di auto", ha aggiunto. L'India, il Paese più popoloso del mondo, è la quinta economia più grande.

Jeffri ha detto che Sime Darby prevede anche di espandersi in Indonesia, l'economia più grande del Sud-Est asiatico, a seguito di una joint venture con un'azienda locale per vendere auto BMW a Jakarta e Medan.

Sime Darby, che ricava il 35% delle sue entrate dalla Cina, vede che la domanda di auto di lusso rimane forte nonostante il rallentamento della crescita economica. "I cinesi hanno soldi e continuano a comprare auto", ha detto Jeffri. "Il problema in Cina non è la domanda, ma l'offerta".

Jeffri ha detto che le case automobilistiche in Cina hanno aumentato la produzione nella speranza di guadagnare quote di mercato dopo la pandemia, creando uno squilibrio dell'offerta che ha spinto i produttori a tagliare i prezzi, comprimendo i margini di profitto dei distributori al dettaglio.

Sime Darby è stata fondata nel 1910 ed è uno dei più antichi conglomerati della Malesia, con attività che spaziano dalle piantagioni alla produzione. Attualmente è presente in 17 Paesi.

Nel 2017 ha scorporato le sue attività nell'olio di palma e nel settore immobiliare e ha ceduto altre attività, tra cui Ramsay Sime Darby Health Care, che è stata venduta questo mese.

Sime Darby si concentra ora sulle attività industriali e automobilistiche, tra cui l'assemblaggio di auto Porsche in Malesia e la distribuzione di veicoli elettrici BYD in Malesia e a Singapore.

Ad agosto, ha annunciato l'acquisizione di una partecipazione del 61,2% nella società malese di produzione automobilistica UMW Holdings - che assembla le auto Toyota in Malesia e possiede una partecipazione nel produttore locale di auto Perodua - per 3,57 miliardi di ringgit (767,41 milioni di dollari).

Jeffri ha dichiarato che l'accordo renderà Sime Darby il più grande operatore automobilistico in Malesia, catturando oltre il 50% del mercato automobilistico del Paese.

"Giochiamo in gran parte nel segmento del lusso", ha detto. "Facendo questo, improvvisamente giochiamo nel mercato di massa... quindi improvvisamente siamo in tutta la catena del valore". (1 dollaro = 4,6520 ringgit) (Servizi di Rozanna Latiff a Kuala Lumpur e Yantoultra Ngui a Singapore; editing di Miral Fahmy)