California, Stellantis raggiunge un accordo sulle emissioni dei veicoli
19 marzo 2024 alle 21:52
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La casa madre di Chrysler, Stellantis, e lo Stato della California hanno raggiunto un accordo sulle emissioni martedì, dopo che l'azienda aveva cercato senza successo di unirsi a un accordo che altre case automobilistiche avevano raggiunto con lo Stato nel 2019.
In base all'accordo annunciato dallo Stato e dall'azienda, Stellantis rispetterà i requisiti di vendita di veicoli leggeri a emissioni zero della California fino al 2030, anche se lo Stato non potrà applicare le sue regole.
Inoltre, l'azienda non si opporrà all'autorità della California ai sensi del Clean Air Act per le emissioni di gas serra e gli standard dei veicoli a emissioni zero.
Ford, Honda, Volkswagen e BMW hanno raggiunto un accordo volontario con la California nel 2019 per la riduzione delle emissioni dei veicoli e Volvo Cars, di proprietà della cinese Geely, ha aderito subito dopo.
A dicembre, Stellantis ha contestato il precedente rifiuto dello Stato di consentirle di aderire all'accordo e ha dichiarato di essere stata costretta a tagliare parte del lavoro in Michigan e Ohio presso due stabilimenti di SUV, a causa delle normative sulle emissioni della California.
Il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, ha dichiarato martedì che l'accordo "eviterà 10-12 milioni di tonnellate di emissioni di gas serra nel corso della durata dell'accordo e consentirà ai nostri clienti statunitensi di beneficiare appieno delle nostre tecnologie avanzate".
L'accordo consentirà a Stellantis di unirsi ad altre case automobilistiche per rispettare le regole della California in base alle vendite nazionali.
Stellantis ha limitato le spedizioni di veicoli a benzina ai concessionari degli Stati che adottano le norme sulle emissioni della California e le vendite di veicoli elettrici plug-in agli Stati che adottano le norme della California.
Il Governatore della California Gavin Newsom ha dichiarato che la partnership "con Stellantis aiuterà la California a raggiungere i nostri ambiziosi obiettivi di ridurre drasticamente l'inquinamento e di mettere sulle strade più auto pulite".
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).
STELLANTIS N.V. 
