MILANO (MF-FJ)--Il Piano strategico di Stellantis che verrá presentato tra la fine del 2021 e l'inizio del 2022 "sará offensivo e non difensivo e sará anche ricco di scelte radicali e disruptive".

Lo ha affermato il ceo di Stellantis, Carlos Tavares, intervenendo nel corso dell'assemblea degli azionisti che ha adottato tutte le risoluzioni proposte agli azionisti, compresa la proposta di distribuzione straordinaria pari a 1 miliardo di euro ai detentori di azioni ordinarie, come previsto dal Combination Agreement stipulato da Fiat Chrysler Automobiles e Peugeot il 17 dicembre 2019 e successive modifiche.

"Sará un business plan" diverso "perchè abbiamo molte opportunitá di fronte a noi e molto valore da esprimere", ha aggiunto.

Il motivo della necessitá di adottare idee e strategie dirompenti lo ha spiegato il presidente John Elkann. "Il nostro settore sta attraversando un'epoca di cambiamenti profondi e sempre piú veloci, che nel prossimo decennio saranno ancora piú intensi e ci costringeranno a ripensare al concetto di mobilitá così come lo conosciamo. È proprio questo il motivo alla base della decisione di creare Stellantis, un'azienda che oggi possiede le dimensioni, la tecnologia e l'ambizione non solo per rispondere alle sfide di una nuova era, ma anche e soprattutto per dare forma al futuro della mobilitá con prodotti e servizi innovativi e sostenibili".

L'elettrificazione e il mercato cinese sono due delle missioni prioritarie nel piano industriale di Stellantis. "Siamo molto impegnati nel definire la nuova strategia per il mercato cinese e posso dire che sará vincente", aggiunge il ceo. Il top manager ha quindi spiegato che un Comitato ad hoc è al lavoro per esaminare quanto fatto in passato e mettere a punto la strategia futura. "Siamo sulla buona strada, stiamo parlando con dei possibili partner. Questa è una delle 5 missioni prioritarie di Stellantis per quest'anno".

Tavares ha quindi confermato l'obiettivo di triplicare nel 2021 rispetto al 2020 le vendite di auto elettrificate (Lev), superando le 400 mila unitá, mentre entro il 2021 Stellantis deciderá dove installare nuovi impianti per la produzione di batterie in Nord America e in Europa.

L'8 luglio si terrá il primo Electrification day del gruppo per approfondire le strategie in merito.

Per quanto riguarda le sinergie derivanti dalla fusione tra Fca e Psa giá a pochi mesi dall'operazione (diventata effettiva il 16 gennaio 2021) "si vedono i primi risultati. Abbiamo iniziato col piede giusto".

Tonando al dividendo la distribuzione proposta prevede il pagamento ai detentori di azioni ordinarie di 0,32 euro per ogni azione ordinaria in circolazione. Per gli azionisti titolari di azioni ordinarie negoziate al Nyse, il dividendo sará corrisposto in dollari Usa al tasso di cambio ufficiale Usd/Eur comunicato in data odierna dalla Banca Centrale Europea.

Il pagamento verrá effettuato attingendo alla riserva per il rimborso del capitale creata tramite la riduzione del valore nominale delle azioni ordinarie di Stellantis collegata alla distribuzione delle azioni Faurecia, approvata in precedenza dall'assemblea generale straordinaria degli azionisti. Il calendario previsto per le azioni ordinarie quotate presso New York Stock Exchange, Mta ed Euronext France - spiega una nota - è il seguente: ex-date 19 aprile; record date 20 aprile e data di pagamento 28 aprile.

cce

MF-DJ NEWS

1518:22 apr 2021

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April 15, 2021 12:24 ET (16:24 GMT)