"Ci aspettiamo certamente che la crisi del coronavirus abbia effetti a lungo termine", ha detto Duesmann all'edizione di giovedì di Handelsblatt secondo una versione pre-rilasciata.

"Abbiamo avuto un secondo trimestre molto difficile. Le cose si stanno lentamente riprendendo, ma non una 'V' netta come si vorrebbe", ha detto, aggiungendo che alcuni paesi come la Cina hanno mostrato un forte rimbalzo mentre altri mercati hanno avuto bisogno di più tempo.

Audi sta in parte puntando sulla crescente domanda di veicoli elettronici, beneficiando degli incentivi governativi. La casa automobilistica sta puntando a vendite 2020 di 40.000 auto a marchio E-tron dopo aver venduto 17.000 nei primi sei mesi, ha detto Duesmann.

Ha ammesso che Tesla ha un vantaggio tecnologico significativo in diverse aree.

"Attualmente, Tesla ha batterie più grandi perché le loro auto sono costruite intorno alle batterie. Tesla è due anni avanti in termini di architettura informatica e software, e anche nella guida autonoma", ha detto.

Separatamente, Handelsblatt ha riferito che il capo delle vendite di Volkswagen Juergen Stackmann sta lasciando il suo posto nel quadro di un più ampio rimpasto di gestione del gruppo VW, che ha visto il capo di Skoda Bernhard Maier, il capo di Traton Andreas Renschler, il capo dei veicoli commerciali Thomas Sedran e il capo del software Christian Senger.

Volkswagen ha rifiutato di commentare.