VinFast prevede che le vendite di auto e scooter elettrici a un servizio di taxi affiliato di proprietà del suo fondatore continueranno fino al 2024 e non ha esteso alcun finanziamento o sconto speciale per l'attività, ha detto l'amministratore delegato di VinFast.

VinFast ha venduto circa 13.000 auto elettriche negli ultimi due trimestri a Green SM (GSM), un operatore di taxi e fornitore di leasing con sede in Vietnam, posseduto al 95% dal fondatore miliardario di VinFast, Pham Nhat Vuong.

Queste vendite hanno rappresentato circa due terzi delle vendite di EV di VinFast nei primi due trimestri dalla sua quotazione al Nasdaq, e l'ampia quota di vendite all'impresa di Vuong ha suscitato le domande degli analisti e degli investitori durante l'ultima telefonata sugli utili dell'azienda.

In un'intervista, il CEO di VinFast Le Thi Thu Thuy ha detto che VinFast non ha fornito alcun finanziamento a GSM. Ha detto che l'azienda ha esteso lo stesso sconto flotta del 10% che offrirebbe su qualsiasi transazione di questo tipo e si aspetta che un maggior numero di clienti prenda in considerazione un EV VinFast dopo aver provato il viaggio come passeggero. "Per i prossimi due trimestri vediamo ancora una domanda di GSM per i nostri veicoli, sia EV che e-scooter", ha detto Thuy. "Questo continuerà fino alla fine del primo trimestre, e forse anche nel secondo trimestre del prossimo anno".

Ha aggiunto: "Le condizioni sono esattamente come quelle degli altri clienti business-to-business".

VinFast ha detto in precedenza che GSM si era impegnata a consegnare 30.000 auto elettriche e 200.000 scooter elettrici in due anni a partire da marzo di quest'anno.

"GSM è una buona azienda ed è un'entità indipendente", ha detto Thuy.

Un sondaggio di VinFast ha dimostrato che i clienti che avevano provato un giro in un taxi VinFast gestito da GSM erano quattro volte più propensi all'acquisto rispetto ai clienti che avevano fatto un giro di prova standard, ha detto.

GSM ha lanciato il primo servizio di taxi EV puro del Vietnam all'inizio di quest'anno. L'azienda ha anche dei piani di espansione all'estero, a partire dal Laos.

In risposta a una domanda di Reuters, Nguyen Van Thanh, responsabile di GSM, ha anche detto che l'operatore della flotta non ha ricevuto alcun finanziamento o sconto speciale.

"La nostra cooperazione strategica si basa sulla visione condivisa e sull'obiettivo di promuovere la mobilità sostenibile", ha detto Thanh.

GSM ha dichiarato di avere in programma di espandersi oltre il Vietnam e il Laos, in mercati come l'India, l'Indonesia e gli Stati Uniti. Thuy ha detto che questi piani rappresentano un'opportunità di crescita per VinFast.

VinFast ha annunciato in precedenza un accordo per la fornitura di 2.500 veicoli elettrici al servizio di abbonamento auto statunitense Autonomy. Thuy ha detto che non sono ancora state effettuate consegne ad Autonomy e che VinFast sta "lavorando sulle opzioni per l'esecuzione del contratto".

Dopo un debutto stellare a metà agosto, le azioni di VinFast hanno perso l'84%, scambiando a 5,97 dollari alla chiusura di mercoledì, mentre si prevede che presto arriveranno altre azioni sul mercato. Vuong controlla indirettamente circa il 96,6% di VFS.