La compagnia aerea ha aggiunto che non si aspetta un impatto sui risultati dell'intero anno, in quanto prevede di riaccogliere la maggior parte dei clienti colpiti con servizi alternativi.

"Air New Zealand continua a subire l'impatto delle sfide legate alla disponibilità dei motori Rolls-Royce Trent 1000... ora avremo fino a tre aeromobili non disponibili per un periodo prolungato", ha dichiarato Leanne Geraghty, Chief Customer and Sales Officer della compagnia.

I motori sono utilizzati negli aerei Boeing 787 di Air New Zealand.

Rolls-Royce non è stata in grado di fornire all'azienda motori di ricambio o di rimpiazzo, il che ha comportato una riduzione della quantità di voli che Air New Zealand può effettuare con la sua flotta di 787, ha detto il vettore.

La previsione di guadagno prima delle tasse della compagnia aerea per l'anno fiscale 2024 si aggira tra i 200 milioni di dollari neozelandesi (123,3 milioni di dollari) e i 240 milioni di dollari neozelandesi, inferiore ai 574 milioni di dollari neozelandesi registrati nell'anno fiscale 2023.

(1 dollaro = 1,6221 dollari neozelandesi)