AIR NEW ZEALAND LIMITED Air New Zealand ha dichiarato in precedenza di aver presentato una richiesta ufficiale al Ministro Andrew Bayly, per esaminare la regolamentazione governativa e verificare se è adatta allo scopo.
La compagnia aerea più grande del Paese è preoccupata per i piani dell'Aeroporto di Auckland di riqualificare l'aeroporto e di pagarlo in parte aumentando le tariffe applicate ai vettori e ritiene che non ci sia una regolamentazione sufficiente sulla definizione dei prezzi.
La Commissione per il Commercio sta effettuando una revisione del piano tariffario proposto e pubblicherà una bozza di relazione in merito a maggio.
Bayly ha dichiarato a Reuters in un'e-mail di essere preoccupato per l'aumento delle tariffe proposto, ma aspetterà a prendere qualsiasi decisione fino a quando la Commissione non avrà fatto progressi nella sua revisione.
"Seguirò da vicino questo processo", ha detto. Bayly ha tuttavia aggiunto che nel corso della settimana incontrerà l'amministratore delegato dell'aeroporto Carrie Hurihanganui ed esprimerà le sue preoccupazioni sull'effetto dell'aumento delle tariffe sui biglietti aerei.
Air New Zealand, che è in maggioranza di proprietà del Governo, ha detto che l'aumento delle tariffe porterà ad un aumento delle tariffe aeree. Vuole che l'aeroporto di Auckland metta in pausa la sua riqualificazione e che esamini le opzioni più economiche.
Il piano di riqualificazione dell'aeroporto di Auckland comprende un nuovo terminal nazionale e l'espansione dell'aeroporto nazionale, l'espansione dei terminal internazionali e un nuovo hub per il trasporto a terra. Non include una seconda pista.
L'aeroporto di Auckland ha dichiarato in un comunicato che le tariffe delle compagnie aeree nazionali sono state più basse rispetto agli altri aeroporti per molti anni e che ciò ha favorito Air New Zealand.
Ha aggiunto di essere attualmente impegnato nella revisione della Commissione per il Commercio. (Servizio di Sameer Manekar a Bengaluru; Editing di Chris Reese e Jacqueline Wong)
