Il fondo Special Situations di MBK Partners (MBK Partners Special Situation Fund II) dovrebbe partecipare ad un'offerta di acquisizione per l'attività cargo di Asiana Airlines, Inc. (KOSE:A020560) in collaborazione con un vettore low-cost nazionale (LLC), secondo quanto riportato da funzionari dell'azienda e osservatori del settore il 7 aprile 2024. Il Fondo Special Situations II è il secondo fondo della società di private equity focalizzata sull'Asia, con una dimensione di 2,1 trilioni di KRW (1,8 miliardi di dollari), istituito nel 2021. Tuttavia, non si sa ancora quali vettori nazionali collaboreranno con il fondo di private equity per l'offerta di acquisizione.

Si tratta di un accordo che è sul mercato e il Fondo per le situazioni speciali sta valutando se partecipare all'operazione di acquisizione. Ma per il momento non è stato deciso nulla, ha dichiarato un funzionario di MBK Partners a The Korea Times il 07 aprile 2024.

All'inizio del mese scorso, UBS, il consulente principale per la vendita, ha annunciato la lista ristretta di quattro LCC - Jeju Air (Jeju Air Co. Ltd. (KOSE:A089590)), Air Premia (Air Premia Inc.), Eastar Jet (Eastar Jet Co.,Ltd.) e Air Incheon (Air Incheon Co. Ltd) - come potenziali acquirenti dell'attività cargo della compagnia aerea.

Dato che solo le aziende con certificato di operatore aereo (AOC) possono partecipare al processo di offerta, MBK Partners deve unirsi a uno dei vettori selezionati, se il fondo di private equity vuole partecipare all'offerta. Considerando le limitate capacità di finanziamento dei candidati selezionati, alcuni dei vettori low-cost stanno valutando la possibilità di collaborare con più investitori finanziari con ampia liquidità per rafforzare il loro potere di finanziamento per vincere la gara d'appalto. Il venditore - Korean Air - prevede di selezionare un offerente preferito già il mese prossimo, dato che la prima tornata di offerte si terrà alla fine di questo mese.

Mentre il prezzo di vendita dell'attività cargo è stimato intorno ai 500 miliardi di KRW - 700 miliardi di KRW, i potenziali acquirenti, che stanno attualmente conducendo una due diligence sull'affare, starebbero puntando ad un prezzo inferiore.